飛機起落架在飛機起飛和著陸過程中都有著巨大的慣性力

但提者提出的在飛機滑跑過程中，動力來源主要來自於哪裡？答案當然是發動機的推力，這一點是毋庸置疑的，但筆者猜測了一下提者可能的想法，那就是在高速滑跑過程中，按照提者的想法中會有考量到一些慣性力的作用，兩者力的疊加起到助力飛機起飛的作用，應該來講，飛機的質量越大，飛機發動機的推力越大，那麼它在地面滑跑的距離也就越短。

飛機上最為重要的兩個部件發動機和起落架

當然這裡面沒有考慮到其它的一些因素，比如是順風起飛還是逆風起飛的影響，這兩者的差別一樣影響著飛機的起降距離。但歸根結底，對於飛機起飛起著決定性作用的是飛機的發動力的輸出動力來決定的，其它的都是輔助因素。而提者提到的細節是飛機在進入跑道前的滑行其動力來源是哪裡？那麼答案還是發動機提供的推力決定。

筆者還是描述一下飛機發動機以及起落架系統的各自屬性和功能吧！作為飛機最為關鍵的兩個部位，起落架是起到飛機安全起飛和降落的重要部件，其自身整個構成是一個機械液壓構件，它輪胎的轉動也是依靠飛機發動機的推力提供向前的動力，自身並沒有任何動力可驅動機輪轉動。而發動機是飛機能夠起飛的最重要的部件，沒有它飛機就沒有可能有著起飛的條件，所以兩者的配合是飛機能夠滑行、起飛、著陸的必須保障。