車主每天在車上的時間比較多，通常開車也都開著音樂，而豐田蘭德酷路澤原車音響的效果不是很好，為此車主決定升級改裝一下，來到汽車音響改裝店進行升級。

主機是原車主機加上歐迪臣 bit ten主機，前聲場採用法國勁浪165VB兩分頻喇叭，後聲場為喜力士同軸喇叭，低音選用薩迪C10低音炮，再用莫斯科尼100.4和聖美歌DK1200兩個功放進行驅動。

車門內用獅龍吸音棉，車門外用DSL隔音

高音單元安裝處

勁浪165VB兩分頻喇叭前聲場

喜力士同軸喇叭後聲場

車尾箱安放了莫斯科尼100.4、聖美歌DK1200兩個功放和 薩迪C10低音炮

完工效果圖

配置清單：

音 源：歐迪臣 bit ten

前聲場：勁浪165VB兩分頻套裝喇叭

後聲場：喜力士同軸喇叭

超低音：薩迪C10低音炮

功放1：莫斯科尼100.4

功放2：聖美歌DK1200

隔音：DTS 止震+ 獅龍吸音棉

沒有，推薦此案例：好車離不開好音響，而音響又講究個人喜好，豐田蘭德酷路澤原車音響在大家印象中還算可以，對聲音要求不是很高的車主來說還能將就使用，但對於聽慣了好音響的車主來說，聽原車音響真的是一種折磨。

改裝車型——蘭德酷路澤

蘭德酷路澤音響改裝配置：

主機：原車

前聲場：丹拿232兩分頻

後聲場：德國艾索特MK165兩分頻

功放：德國艾索特M6六聲道

DSP：德國艾索特R6

音響器材合影

成都美聲根據車主的預算以及聽音習慣，將前聲場替換成了丹拿232兩分頻喇叭，作為丹拿發燒音響一款入門級的汽車音響，其價效比非常高，丹拿232細節上的表現，中高頻段表現水準非常出色，中高頻不尖銳，聽音感受很舒服。聲音非常地真實。更加傾向於人聲以及交響樂的播放體驗。

丹拿232中低音安裝在前門板原位

丹拿232中低音喇叭做工精緻，安裝細膩

後聲場作為銜接，則採用德國艾索特MK165兩分頻，讓音樂在細節方面的詮釋更為到位，也讓音樂的精準性更加良好，對聲音效果細節補充有很重要的作用和意義。

德國艾索特MK165中低音安裝特寫

德國艾索特R6 DSP巧妙地隱藏安裝在座椅底部，能夠為整套音響系統提供純淨音源，並且讓高、中、低音層次感與音樂的細節更加清晰，銜接更加自然。根據整個系統的特點，搭配了一臺德國艾索特M6六聲道功放助推聲場喇叭，讓每一個喇叭單元都能獲得足夠的功率支援，這樣出來的效果最能讓人驚歎！

功放、DSP線束對插，完成安裝

調音中

經過了一系列的檢查、定位、安裝、除錯後，一套舒適悅耳清新的音響誕生了！擁有相當豐富的細節表現，高音通透圓潤，中低頻具有不俗的下潛深度，量感恰到好處。