30歲之前給我的感覺是興奮，高興，可以看沿途的風景。30歲之後就是累。

13年的時候，26歲，當時一個人開車杭州出發，先到河北邢臺，再從邢臺開車去山西大同，然後大同開車西安，最後西安開車回杭州，全程5000多公里，6天時間，去掉在客戶公司的時間，平均一天1000多公里，那個時候一點都不覺得累，反而感覺特別興奮，白天的在路上的時候就是看看祖國的大好河山，不同地區的自然風光。晚上就開車藍芽跟朋友打打電話，吹吹牛。全程都很輕鬆。

30歲之後，感覺就完全不同了。19年也就是今天4月份的時候，一個人開車杭州到廣州，然後廣州走瀋海高速繞廈門走溫州回杭州，全程2500多公里。這2500多公里開的真心累，每開300多公里都不想開了，都要到服務區去休息，至少休息半小時時間。去的時間邊走邊停開了兩天，回來趕時間也開了兩天。沒有了之前看風景時的興奮，看多了都一樣。現在開長途就一個字。累

一千二百公里都開過，京港澳，武漢到深圳，爽，一個人困了把窗開啟吹下風，聲音搞最大，半夜時湘粵交界處，後面一臺車一直閃我，我換條道他也換道又閃我，聽說那裡不太平，本人很困，突然很清醒，一腳油門160，甩過他幾條街，找了個最近的服務區停下來，開了點窗眯了一個小時，繼續跑，想想有點後怕

一個人開車連續跑800公里走高速的話，沒什麼問題。本人1973年生人，去年帶著孩子、老婆自駕去的南京。早晨6點從承德出發在車裡吃了點麵包、香腸 ，在山東泰安服務區吃的午飯。下午兩點多感覺有點困 ，連著喝了兩罐紅牛，來精神了。晚上八點多到達預訂好的南京夫子廟如家快捷酒店，停好車把行李放到房間。哈哈，夫子廟吃小吃，夜遊秦淮河去也！

承德到南京夫子廟全程1200多公里，中途除了下午一段時間感覺困以外，再就是過了徐州之後老婆和女兒都睡著了，高速上車也不多，道路平坦筆直。不知怎的突然覺得好像道路彷彿沒有盡頭，怎麼走也走不到目的地似的。心裡空蕩蕩的特煩，就想把車停下，站在路中間大喊幾聲。幸好閨女睡醒了，陪著我說話又給我拿飲料。過了一會這種感覺才消失了 ，又滿血復活，繼續勇往直前。

回到家以後偶爾想起這一小段經歷，自己也鬧不清楚到底是怎麼回事。在網上百度一下好像是說什麼＂對未來不確定，迷茫的表現‘’不知道哪個心理學家說的。現在我認真的想想原因，大概就是開車久了無聊而已，疲勞而不自知罷了。呵呵，畢竟也不年輕了。

8月13日四個大人兩個小孩兒，提車一個月的CRV，從焦作出發到成都，全程16個小時，中間媳婦兒在京昆高速開了兩個小時，大概跑了180公里。其餘的時間都是我在開，下午兩點到凌晨五點，最後在成都服務區休息了兩個小時，七點啟程進市區到寬窄巷子、錦裡，晚上十一點在玉林路吃玉林串串香。就這樣過了40小時，也沒感覺太累。

疲勞駕駛，不提倡！有一年我過年從昆明回安徽老家，回去的時候兩個人開，過完年回昆明只有我一個人開！我出發頭天晚上休息得非常好，早上把80多歲的老父親和兒子送到合肥新橋機場安排好，我中午11點多出發回昆明，一口氣竟然開到晚上12點，才到服務區休息！也沒什麼感覺啊，反正路上一個人開車反而輕鬆，感覺疲勞就到服務區休息，困了就車上睡覺，休息好就走。還是一個特別的回憶呢！但是，安全第一，必須時刻緊繃安全這根弦！切記切記！

一個字，累。

一般回老家900公里多，加上路上休息，一般10個小時，算朝發夕至吧。現在有高鐵，儘量不自駕了。

不過累也是一個主觀的東西。看去的地方，當時的心情，跟誰一起了。再加上年齡和身體狀況，也不一定就感覺多累。

開過北京到西安，1100多公里，第一天開，也還好。第二天到綿陽，才700公里左右，就感覺很累了；後續雖然每天才300-500公里，但幾天下來，連續開5000公里，還是很累的。

所以，跑遠路第一天安排超過800可以，之後儘量500一下吧。

記得第一年買車跑高速一個人獨自開了1500公里，因為常年在外地，好不容易賺到錢買個車，過年回家想著自駕，也是因為第一次買車的緣故，一次性開800公里，晚上十一點休息第二天繼續開不覺得累。第二次的話一想著回去要開1500公里果斷再找個輪流開的，雖然路程沒第一次來的多，但是累的跟狗一樣。不知道大家是不是這樣！

通過這次開車去參加事情，讓我覺得如果真的是參加自駕遊的話，我這水平還真不適合呢，因為長途跋涉開車我還真的就不行，總感覺有一種疲憊，所以說年歲不行了，一個人開車跑長途感覺就是特別的累。