這個問題專業性比較強，關注者甚少很正常，我做為十局電務公司曾經的一名員工，對這個提問有興趣屬理所當然。訊號樓是指在鐵路車站或車場，設有控制及監督現場訊號裝置等的專用樓舍。樓中設有操縱和監督訊號裝置及作業狀況的控制檯室及控制檯、設定訊號自動或半自動控制的聯鎖邏輯裝置及電源等的機械室、計算機房、維修工區值班室及庫房等。 為了瞭望的方便，一般為多層樓式建築。訊號樓通常設於站場線路的近旁。一個車站可以集中設定一個訊號樓，也可以在站場兩端咽喉附近各設定一個訊號樓，也有一個站場設定三個乃至四個訊號樓的，如駝峰調車場一般設有三個訊號樓。

8月30日凌晨3:30，濰萊高鐵萊西北站新建全線首座訊號樓的開通啟用為加快推進濰萊高鐵建設邁出了關鍵一步。濰萊鐵路萊西北站後四電工程、相關遷改工程以及後續濰萊鐵路“四電”WLSDSG-1標段系統整合及相關工程。涉及訊號、通訊、資訊、電力、電牽、遷改、房建防災等專業工程。訊號樓透過高鐵軌道光纜和高鐵訊號塔分別傳送出有線和無線訊號指令給高鐵線路上執行的列車，確保高鐵行車安全。

有的網友問到，這個中鐵十局電務公司的怎麼樣。我用過來人的看法是，進入這個單位，你的能力會充分發揮，你的收入待遇會相當高，你的生活會豐富多彩，你的家人會為你驕傲，你一生不會後悔。

做為退休近十年的一名員工，說這些並不一定完全確切，謝提問。