現在哪家車企不造個運動風的SUV，感覺整個產品系列都不完整。靠著歐尚X7走到臺前的長安歐尚推出了首款運動SUV，基於長安MPA平臺打造叫做歐尚X5，主要針對的是年輕消費者群體，價格應該在10萬元這個區間活動，具體還要等正式上市。
為了凸顯運動，歐尚X5在外形上大做文章，顛覆了歐尚長久以來的設計語言，粗獷個性的前臉充滿了力量感，細長的大燈組散發著銳利的眼神，整個前臉很有運動的味道。此外，車身側面雙腰線的設計也讓整車更加立體。
在尺寸方面，歐尚X5要比X7小了那麼一圈，雖然兩者都定位是緊湊型SUV，具體三圍資料是4490/1860/1580mm，軸距為2710mm，比較主流的引數表現，並沒有歐尚X7那樣讓人驚豔，不過歐尚X5定位要比X7低，這樣操作也是正常。
具體配置資訊還未知，不過按照中國產車的套路，歐尚X5不會讓人失望，動力上將配備長安旗下最新的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，在同排量發動機中，長安的藍鯨發動機表現非常的優異，在動力和油耗上都能令人滿意，具體動力引數還要等一等。
最後，在運動SUV這一領域已經有不少品牌佈局了，比如哈弗H6 Coupe、瑞虎7等車型，作為品牌不如對方的長安歐尚想要突圍除了顏值拉風外，還要有較高的價效比，售價要更低希望會更大。
現在哪家車企不造個運動風的SUV，感覺整個產品系列都不完整。靠著歐尚X7走到臺前的長安歐尚推出了首款運動SUV，基於長安MPA平臺打造叫做歐尚X5，主要針對的是年輕消費者群體，價格應該在10萬元這個區間活動，具體還要等正式上市。
為了凸顯運動，歐尚X5在外形上大做文章，顛覆了歐尚長久以來的設計語言，粗獷個性的前臉充滿了力量感，細長的大燈組散發著銳利的眼神，整個前臉很有運動的味道。此外，車身側面雙腰線的設計也讓整車更加立體。
在尺寸方面，歐尚X5要比X7小了那麼一圈，雖然兩者都定位是緊湊型SUV，具體三圍資料是4490/1860/1580mm，軸距為2710mm，比較主流的引數表現，並沒有歐尚X7那樣讓人驚豔，不過歐尚X5定位要比X7低，這樣操作也是正常。
具體配置資訊還未知，不過按照中國產車的套路，歐尚X5不會讓人失望，動力上將配備長安旗下最新的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，在同排量發動機中，長安的藍鯨發動機表現非常的優異，在動力和油耗上都能令人滿意，具體動力引數還要等一等。
最後，在運動SUV這一領域已經有不少品牌佈局了，比如哈弗H6 Coupe、瑞虎7等車型，作為品牌不如對方的長安歐尚想要突圍除了顏值拉風外，還要有較高的價效比，售價要更低希望會更大。