大眾的發動機應當使用滿足歐洲機油認證標準A3B4和大眾機油認證標準502.00的機油，5w-20粘度太低了不適合大眾車，大眾的最低也只能用5w-30的

20粘度對大眾來說太稀了，大眾要求高溫機油粘度不得小於12，而12.5就是30和40粘度機油的分界點，所以大眾普遍用40的機油，因為省心，不用怎麼挑。而適合大眾的30機油就比較少了，在此推薦適合大眾1.4T的幾款30的機油 灰殼5W30； 極淨超凡喜力0W30； 美孚ESP5W30，福斯泰坦GTI PROC3； 以上都符合大眾502/505 或504/507認證，本人親測，灰殼效能很一般，靜音不錯，極淨超凡喜力最好，但太貴。福斯北方的冬天不太好用。美孚最合適，無論效能還是價效比。

嘉實多的我沒找到太合適的30粘度機油，黑嘉護那個雖然有502/505認證但是它的高溫剪下力小於3.5，並不適合1.4T的大眾發動機，更適合1.6自然吸氣。

本人的1.4TGolf6開了10萬公里，換機油都是自己來，有圖為證。

關於機油，別聽什麼卵師傅不師傅的經驗，廠家說明書叫你加什麼標準就加什麼油，車是廠家出的，外面的師傅或者你自己憑感覺難道比廠家還懂？

真的要說經驗的，沒有20、30萬公里就別考慮換標號。