豐田VIOSFS還算不錯，個人感覺比較適合你這種新手來駕馭。首先，新手需要的是一款容易操控能夠駕馭住的車。而豐田VIOSFS很容易上手，方向盤的指向很準確而且油門對新手很友好，並不會像某些兩廂車那樣神經。同時，新手通常在倒庫停車的時候有會幹尷尬，可VIOSFS的兩廂車身比較短，現在市區的停車位大多數都比較擁擠，在停車的時候兩廂車的優勢就體現出來了。所以從操控性以及停車的便利性角度來看，VIOSFS很適合新手。
其次，VIOSFS作為豐田旗下的小型轎車目前的銷量比較穩定，整車的品質相對來講很高，日常用車的時候會省去很多不必要的麻煩。而新手對車的理解僅僅停留在會開的程度，如果開車的時候遇見了一些小毛病基本上沒辦法自己解決。即使4s店服務再到位，開車過去不要浪費時間嗎？所以對於新手來講，有一臺品質高穩定性高的車子真的很有必要。這方面VIOSFS確實表現很好，汽車問題投訴網很少能看到VIOSFS的相關資訊。
最後就是VIOSFS價格不貴而且保值率很高，豐田車與大眾車都是目前市面保值率較高的汽車品牌。一般選擇代步車的人，未來會在3~5年都會考慮換車。而豐田車因為保值率高的原因，賣二手車的時候不會賠太多。相對來講無形之中會省一些，如果是一款比較冷門的車型，那麼二手車的折舊率真的讓人蛋疼。
結合以上幾點，個人覺得VIOSFS還是挺適合入手，尤其是適合新手來駕馭。
豐田VIOSFS還算不錯，個人感覺比較適合你這種新手來駕馭。首先，新手需要的是一款容易操控能夠駕馭住的車。而豐田VIOSFS很容易上手，方向盤的指向很準確而且油門對新手很友好，並不會像某些兩廂車那樣神經。同時，新手通常在倒庫停車的時候有會幹尷尬，可VIOSFS的兩廂車身比較短，現在市區的停車位大多數都比較擁擠，在停車的時候兩廂車的優勢就體現出來了。所以從操控性以及停車的便利性角度來看，VIOSFS很適合新手。
其次，VIOSFS作為豐田旗下的小型轎車目前的銷量比較穩定，整車的品質相對來講很高，日常用車的時候會省去很多不必要的麻煩。而新手對車的理解僅僅停留在會開的程度，如果開車的時候遇見了一些小毛病基本上沒辦法自己解決。即使4s店服務再到位，開車過去不要浪費時間嗎？所以對於新手來講，有一臺品質高穩定性高的車子真的很有必要。這方面VIOSFS確實表現很好，汽車問題投訴網很少能看到VIOSFS的相關資訊。
最後就是VIOSFS價格不貴而且保值率很高，豐田車與大眾車都是目前市面保值率較高的汽車品牌。一般選擇代步車的人，未來會在3~5年都會考慮換車。而豐田車因為保值率高的原因，賣二手車的時候不會賠太多。相對來講無形之中會省一些，如果是一款比較冷門的車型，那麼二手車的折舊率真的讓人蛋疼。
結合以上幾點，個人覺得VIOSFS還是挺適合入手，尤其是適合新手來駕馭。