1、保有量來看,Lavida大於Octavia。
2、同為一家母公司,在國內大眾品牌Lavida知名度高於斯柯達。
3、平臺看,Lavida老平臺加長而來,中國特供車型;Octavia是新平臺,全球車型。
4、做工用料上,Lavida比不上Octavia。
5、就綜合性能來看是Lavida比不上Octavia。
Lavida(LAVIDA)是上海大眾第一款全新自主設計研發的A級車,也是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDALavida體現了一種全新的設計DNA——“融合”。
作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDALavida既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。Lavida用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
斯柯達Octavia(Škoda Octavia)是大眾集團旗下捷克製造商斯柯達汽車於1996年推出的一款緊湊型汽車。其名稱“Octavia”源於斯柯達1959年至1971年生產的一款小型家用轎車。2006年的北京車展上,第二代斯柯達Octavia首次在國內公開亮相併由上海大眾汽車有限公司合資生產。
同時,該車正式定名為“Octavia”(以前譯作歐雅)。2007年6月,第二代Octavia正式上市,最初上市的車型僅提供裝備2.0升自然吸氣發動機和1.8升渦輪增壓發動機的4款車型。2007年8月,上海大眾推出4款搭載1.6升自然吸氣發動機的第二代Octavia。
1、保有量來看,Lavida大於Octavia。
2、同為一家母公司,在國內大眾品牌Lavida知名度高於斯柯達。
3、平臺看,Lavida老平臺加長而來,中國特供車型;Octavia是新平臺,全球車型。
4、做工用料上,Lavida比不上Octavia。
5、就綜合性能來看是Lavida比不上Octavia。
Lavida(LAVIDA)是上海大眾第一款全新自主設計研發的A級車,也是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDALavida體現了一種全新的設計DNA——“融合”。
作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDALavida既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。Lavida用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
斯柯達Octavia(Škoda Octavia)是大眾集團旗下捷克製造商斯柯達汽車於1996年推出的一款緊湊型汽車。其名稱“Octavia”源於斯柯達1959年至1971年生產的一款小型家用轎車。2006年的北京車展上,第二代斯柯達Octavia首次在國內公開亮相併由上海大眾汽車有限公司合資生產。
同時,該車正式定名為“Octavia”(以前譯作歐雅)。2007年6月,第二代Octavia正式上市,最初上市的車型僅提供裝備2.0升自然吸氣發動機和1.8升渦輪增壓發動機的4款車型。2007年8月,上海大眾推出4款搭載1.6升自然吸氣發動機的第二代Octavia。