鐵路陳舊，常年不維護；

火車作業系統簡單粗暴，應急水平堪憂；

控制中心資訊繁雜凌亂，失誤難以避免；

公眾安全意識差，各種危險物品一不小心就上了車。

提起印度鐵路，大多數人的腦海裡或許浮現的是印度火車上掛滿人的景象。的確，“印度式坐火車”已成為不少網友拿來揶揄的一種現象。

印度之所以會有這種奇怪的坐火車現象，與它眾多的人口數量有密切關係。眾所周知，印度人口眾多，是世界第二人口大國，據最新資料統計，印度人口是13.24億。 在很多網友眼中，印度頻發的火車故事與此緊密相連。

據報道，在1999年至2009年十年期間，印度因為鐵路事故而喪生的就有3029人。同在亞洲的日本，在過去50年間，僅有1人因鐵路事故喪生。如果時間放在最近這幾年，我們可以從相關報道中看到，印度鐵路事故發生的頻率有增無減，據《人民日報》2017年8月22日報道，發生於8月19日的印度北方邦火車脫軌事故，截止8月21日，已造成24人死亡，156人傷情嚴重，事故原因是員工疏忽大意。

據印度鐵道部資料稱，近五年來，印度發生的鐵路事故達到586起，超過一半的原因是火車脫軌。至於印度脫軌事故為何頻發，主要有兩個方面，一是印度鐵路公司是全球最繁忙的鐵路公司之一，數千萬人搭乘數萬次列車穿梭在印度各地，但是印度鐵路公司管理系統落後，許多裝置老化、基礎設施也不完善，從基礎裝置從管理到相對落後，無法滿足印度每天數千萬人口的出行需要。其次，印度鐵公司員工在安全意識上並不重視，人員素質參差不齊，就如上面提到的印度北方邦火車脫軌事故，就是因為員工疏忽大意所致。

目前，印度政府對近來頻發的火車故事高度重視，對於出現的事故處罰力度很大，也能看出印度政府在這方面改革的決心。

小夥伴們都知道，印度是個神奇的國度，他們不僅上廁所不用手紙，還常常出現“火車外掛”的現象。就在上個月，在印度奧里薩邦的一條鐵路上，驚現一列“無頭火車”，這難道是印度在鐵路技術上的新突破？

後來才知道，這其實是一起事故。當時，這輛“無頭火車”上有1000多名乘客，被載著穿越了一座橋、經過了一處車站，整整滑行了13公里。起初，車上乘客並沒有意識到車廂處於無頭滑行狀態，直到經過一處車站，站臺上的人們大聲提醒，他們才發現不對勁，開始感到恐慌。

最後，靠著乘客拉起手剎和鐵路工人在鐵軌上放的石塊，這輛“無頭火車”才停了下來。幸運的是，此次事故沒有造成任何人的傷亡。據說，出現這場鬧劇的原因可能是剎車失靈，或者是在進行列車車廂與火車頭脫離作業時，工作人員忘了啟動車廂的剎車。雖然此次沒有人員傷亡，卻也給人們敲了一個警鐘。