理論上車的功率越大，每檔的最高速度就越高，沒有準確的的每檔最低速度，畢竟每款車的發動機功率不一樣的，只要保證發動機不吃力，有足夠的扭力就可以，這個要靠感覺的。

一檔：怠速為1000km/h以下為正常，一檔最好不要超過 2500 km/h就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了 2000 km/h內就換二檔，所以1檔平穩轉速應該在1800km/h左右。

二擋：二檔 2500km/h -2800 km/h之間換三檔，二檔平穩轉速在2500km/h左右。

三擋：三檔 2800 km/h換四檔。

四擋：四檔 2800 km/h換五檔。

1擋10公里，　　

2擋30公里，　　

3擋40公里，　　

4擋60公里，　　

5擋80公里。

其中一檔是起步用的，2檔對應5到20公里每小時，3檔對應20-40公里每小時，4檔對應40到60每小時，5檔對應60到100公里甚至更高。

1檔15以內2500轉左右，2檔35以內2600，3檔在50左右2700，4檔在65以內，五檔在65以上

汽車的檔位速度只有經濟時速這個說法，沒有標準時速的概念。

一般一檔經濟時速10左右，二檔25左右，三檔50，四檔70，五檔100。

1檔15以內2500轉左右，2檔35以內2600，3檔在60左右2700，4檔在75以內，五檔在80以上

呵呵，你的問題，讓我想起自己當時學車的時候，問車隊的老司機，說每一個檔位要跑到什麼速度就需要換檔？你能提出這個問題說明在學開車的過程中你自己是思考過的，其實手排擋的檔位不僅僅跟時速有關係，更發動機轉速的關係更大。通常情況下，發動機轉速超過3000轉的情況下，建議換擋，切不可，長時間低檔高轉速，對發動機的損害很大。