前變速器上會有兩個限位螺絲，H&L，一般2檔退一檔下不來是前撥調節太靠外了，你要調節這兩個螺絲來改善這種情況：【H螺絲】是用來調整鏈條在最大齒碟片時的左右定位。如逆時針（旋出）：前撥臂遠離坐管向箭頭“1”的方向平行移動；順時針（旋進）：前撥臂靠近坐管向箭頭“2”的方向平行移動。重要提示：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致撥片太朝外鏈條容易脫掉，掉到曲柄與大盤之間，對鏈條曲柄變速前撥片都有傷害！ 【L螺絲】是用來調整鏈條在最小碟片時的定位的。逆時針（旋出）：前撥片臂靠近坐管；順時針（旋進）：前撥臂遠離坐管。注意：逆時針（旋出）要掌握好距離。太靠近，會導致鏈條脫盤，卡在五通與小盤之間，會磨損五通周圍的漆面，我的車子就有這樣的情況，掉了很大一塊漆 【前撥調整要點】a前撥變速器的變速其實就是靠前撥鏈器（前撥片）機械撥動鏈條變動運動齒片，其實你只要用H（高速比齒）螺絲將撥片調到剛好能讓撥片撥動鏈條上到最大牙盤，又不至於把鏈條撥出最大牙盤，讓撥片內壁距離最大齒盤1-2mm，撥片內壁不蹭鏈就行（如果最大齒盤和撥片內壁距離過大，很容易把鏈條撥出最大牙盤掉落在曲柄處）b最小齒片也是一樣的原理讓撥片內壁距離最小牙盤不超過1-2mm，同樣距離太大，變速時撥臂會把鏈條撥過頭掉到五通出損傷車漆面！ 下面的蹭碟問題可能有兩方面原因：可能是碟片不平整或者夾器太緊了，這種就要矯正碟片，調節夾器間隙或者換新的碟片；另外一種就是快拆沒安裝好，把輪子重新拆下來，安裝一下看看還存在這種聲音嗎
前變速器上會有兩個限位螺絲，H&L，一般2檔退一檔下不來是前撥調節太靠外了，你要調節這兩個螺絲來改善這種情況：【H螺絲】是用來調整鏈條在最大齒碟片時的左右定位。如逆時針（旋出）：前撥臂遠離坐管向箭頭“1”的方向平行移動；順時針（旋進）：前撥臂靠近坐管向箭頭“2”的方向平行移動。重要提示：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致撥片太朝外鏈條容易脫掉，掉到曲柄與大盤之間，對鏈條曲柄變速前撥片都有傷害！ 【L螺絲】是用來調整鏈條在最小碟片時的定位的。逆時針（旋出）：前撥片臂靠近坐管；順時針（旋進）：前撥臂遠離坐管。注意：逆時針（旋出）要掌握好距離。太靠近，會導致鏈條脫盤，卡在五通與小盤之間，會磨損五通周圍的漆面，我的車子就有這樣的情況，掉了很大一塊漆 【前撥調整要點】a前撥變速器的變速其實就是靠前撥鏈器（前撥片）機械撥動鏈條變動運動齒片，其實你只要用H（高速比齒）螺絲將撥片調到剛好能讓撥片撥動鏈條上到最大牙盤，又不至於把鏈條撥出最大牙盤，讓撥片內壁距離最大齒盤1-2mm，撥片內壁不蹭鏈就行（如果最大齒盤和撥片內壁距離過大，很容易把鏈條撥出最大牙盤掉落在曲柄處）b最小齒片也是一樣的原理讓撥片內壁距離最小牙盤不超過1-2mm，同樣距離太大，變速時撥臂會把鏈條撥過頭掉到五通出損傷車漆面！ 下面的蹭碟問題可能有兩方面原因：可能是碟片不平整或者夾器太緊了，這種就要矯正碟片，調節夾器間隙或者換新的碟片；另外一種就是快拆沒安裝好，把輪子重新拆下來，安裝一下看看還存在這種聲音嗎