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  • 1 # 使用者774056550451

    汽車發動機機油加多了容易出現以下狀況:

    1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導致了發動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價高企的今天,這實在有些划不來。另外,由於機油過多降低了發動機輸出功率,所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。

    2、機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺,大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”,而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。

    3、機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。

    4、機油過多容易導致曲軸箱爆炸。過高的油麵在連桿大頭攪動下容易產生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結果是很嚴重的。

    5、機油過多容易導致機油滲漏。機油過多會使得潤滑系統壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前後端洩露,這樣就增加了機油的消耗量,也容易汙染環境,同時會增加維護的難度。

    6、機油過多會增加磨損,會降低潤滑效能。上面說過,曲軸會對過多的機油進行攪動,攪動的同時不僅會讓機油飛濺,同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。

    7、機油過多容易導致機油變質,影響效能。過多的機油油液在曲軸的攪動下,溫度很容易升高,這就導致了機油容易變質,從而使得機油效能下降。

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