題主四驅車 ，安兩條防滑鏈，您之考慮到往前開的情況，那您想到了剎車的情況嗎？

前輪與後輪的附著力不同，冰雪路面溼滑的時候很容易造成側滑甩尾而導致交通事故！

按您這麼說東北的司機每年換兩條雪地胎就可以了為啥換四個？為的是平衡！

既然兩隻都花了，還差那兩隻嘛？防滑鏈也沒幾個錢，比起安全來說，那才是最重要的。

筆者建議，要不一條都不裝，要不就裝四個！

隨著經濟的發展，越來越多的民眾擁有了自己的私家車，更有很多的越野夢想發燒友購買了自己的四驅車，關於冰雪路面與防滑的問題回答如下。

1.單純就是下雪路面，其實四驅車是不用加裝防滑鏈的，因為四驅車每個車輪都有抓地力，行駛穩定性以及起步防滑比兩驅車要好的多。

2、如果下雪路面已經硬化或者結冰，特別對於坡道路面，那四驅車行駛起來也不一定穩定。所以結冰路面四驅車也要加裝防滑鏈。

3、如果路面狀況不是特別差特別滑，可以只安裝兩個防滑鏈，安裝到後輪就可以，增加向前的摩擦力，如果是下坡路面可以安裝到兩個前輪。

4、路面狀況比較不理想，還是建議四輪都裝上防滑鏈，這樣對行車安全很有幫助，注意溼滑路面一定要緩起步，慢行駛，不要急踩剎車，猛打方向。

沒有任何問題。四驅效能強大的車，鋪裝路面裝兩條防滑鏈足夠克服一般的坡道了。當然，裝四條更好。其實防滑鏈不只是爬坡防打滑，主要還能起到剎車不容易跑偏的作用。

特別提出一點：那種塑膠的沒用，塑膠的沒用，塑膠的沒用！！！

我是川藏縱隊領隊皆為浮雲

根據我的經驗四驅車不是雪地胎在冰雪路面特別是山路最好四個胎都裝防滑鏈，如果只有兩條防護鏈最好裝前輪，控制方向，在路上速度一定要慢。在正常操作下裝兩條防滑鏈對一般路面沒問題。