前期都一樣。後期公里數大了以後 還是官道好一些 保值率還高一些。隨著大眾更新換代頻率加快 貶值率越來越高。上一款TiguanL就是例子。頭一年四驅高配落地還24-25w 新款一出 二手車就18-19w了。

兩款車的定位都是中型合資SUV售價同在20－30萬區間，Tiguan它怎麼在加長還是Tiguan，因為上面還有Teramont，所以TiguanL在尺寸上比AVANCIER小了那麼一點，Tiguan的除了三圍上略小以為配置可是一件不落的該有的都有，而且它的車型巨多入門級的1.4T和2.0T的高低功率還有混動車型（可以支援純電動），還有7座版本。AVANCIER有兩個動力總成1.5T+cvt和2.0T+9at的，1.5T的我們就不說畢竟它有太多的負面影響，價效比最高的還是2.0車型，在我看來AVANCIER除了大以外沒有都是可以吸引人的地方（個人意見）。兩車都是市場上熱銷款，前期的維護保養呢他們應該是一樣的，AVANCIER厚實蹲大，Tiguan精緻，硬朗，如果考慮後期換車的AVANCIER保值率要高些，如果要年輕時尚的那麼Tiguan是不錯的選擇。

都不行了。

2019款AVANCIER全系1.5T，發動機穩定性差、動力弱；

大眾TiguanL發動機燒機油、雙離合變速箱故障率高。

要毛病少省心，20多萬，選2.5L馬自達CX-5、豐田RAV4。

中低配福特EDGE也可以，動力強。