回覆列表
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1 # 手機使用者96448599403
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2 # 手機使用者95013270515
買車的話肯定要選擇自己滿意為最標準,四驅動力大還費油呢。根據自己實際的配置或者外觀需求去決定,有條件的話最好試駕幾次體驗體驗,,自己滿意的才是價效比最高的。
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3 # 手機使用者95169410761
買車的話肯定要選擇自己滿意為最標準,四驅動力大還費油呢。根據自己實際的配置或者外觀需求去決定,有條件的話最好試駕幾次體驗體驗,,自己滿意的才是價效比最高的。
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4 # 勢招渣何8
買車的話肯定要選擇自己滿意為最標準,四驅動力大還費油呢。根據自己實際的配置或者外觀需求去決定,有條件的話最好試駕幾次體驗體驗,,自己滿意的才是價效比最高的。
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5 # 轟鳴印象
四驅結構複雜,重量大,但可以適應崎嶇不平的道路;並且,由於底盤通常較高,越野、透過效能較好,多用於崎嶇山路、泥濘道路、越野改裝。另外,四驅精英版配有差速鎖,可以將4個車輪鎖定在同一轉速。這樣,再怎麼不平坦的地面,總有兩個車輪不會打滑。當然,由於功率迴圈的存在,四驅油耗相比於兩驅會大一點,輪胎的磨損也較快。
四驅的概念其實很簡單:前後軸都能驅動的,就叫四驅。
tunland兩驅為前置後驅,後驅車的優點就是承載能力好、結構簡單、維修方便、操控效能好等優點。多用於客運貨運,經濟實用性較強,節能耗油價效比高。
買車的話肯定要選擇自己滿意為最標準,四驅動力大還費油呢。根據自己實際的配置或者外觀需求去決定,有條件的話最好試駕幾次體驗體驗,,自己滿意的才是價效比最高的。