奔達的原馳獸400 是一款整體外觀協調，動力充足的巡航太子車，這款車除了沒有裝備ABS以外(ABS版除外)，配置可以說也是相當豐富的,所以兩款車型中大多數車友都會選擇這款原馳獸400，但即便如此還是需要看完龍嘉v途再做評論。龍嘉v途250 是一款2018年上市的巡航太子車，這款車的整體外形雖然沒有奔達原馳獸400大氣漂亮，但還是非常豐滿，幹練沒有過多不倫不類的設計，所以這款車整體外形還是比較可以的。

動力方面這款車採用的依然是,由力帆提供的一款V缸250cc風冷電噴發動機,這款發動機實際排量249ml,最大功率13.5KW/8500rpm,最大扭矩18N.m/5500rpm,並且配套的是德爾福電噴系統。

這款發動機因為是一款中低轉速發動機，所以它的低扭表現還是比較充足的，其次它的穩定性也比較可以的，畢竟力帆和龍嘉多款車型都在使用。而這款車配置方面其實和它的價位有點不相符，如果參考力帆V16的配置那麼這款車可以說沒有什麼價效比可言，因為1.88萬的售價連ABS都沒有裝備,只是象徵性的裝配了剎車聯動系統,所以這款車價效比並不是很高。透過以上的介紹可以看到這款龍嘉v途250在，奔達原馳獸400面前除了價格上的優勢以外，好像並沒有什麼過多出彩的地方，顏值算不上很漂亮，動力表現也不是那麼激進，也就是夠用的範疇，而配置雖然說多了一個剎車聯動系統，但是所加的分值並不高。