客機墜毀航班號不受影響，但是飛機註冊號，一般來說不會再使用！

國內各航線的航班號均由兩個英文字母和四位阿拉伯數字組成，但是每一架飛機還有一個唯一的註冊號(就好象我們的身份證號碼一樣),由一個字母和四位數字組成。字母 是表示飛機的國籍的,中國的飛機是用字母 B 表示,所以,不論你在世界的任何機場看到機身上以 B 開頭的 飛機號,這架飛機一定是屬於中國的。

一個航班號每天執飛的航班可以是不同的機型不同的飛機，也就是說航班號固定但飛機不固定，序列號當然可以不一樣，航班號對外公開，序列號號普通民眾查詢不到，只有登機時才會在飛機翅膀或者機身尾部看到，如下圖紅圈標註處:

空難後，航空公司為了尊重和紀念遇難者通常會停用涉事航班號，並將航線的編號做相應調整，例如副標題中的MH370和MH17皆如此。值得一提的是，在航空史中一場空難不僅改變了航班號，還改變了客機的塗裝。

2014年3月8日，MH370號航班從馬來西亞吉隆坡國際機場飛往中國北京首都國際機場的途中失聯。時至今日仍杳無音信，客機上239人生死未卜。執飛的客機為註冊編號9M-MRO的波音777-2H6ER型，其航班編號為MH370（MAS370），其中MH為馬拉西亞航空公司在國際航空運輸協會（IATA）的程式碼，MAS則是國際民用航空組織（ICAO）程式碼。此外該航線還是馬航和中國南方航空公司的程式碼共享航班（CZ748/CSN748）。馬航在2014年3月14日，將MH370/371航班號停用，並將編號調整為MH318/319。南航也取消了CZ748航班號，並取消了吉隆坡至北京的直飛航線。

MH17也是如此，2014年7月17日這架註冊編號9M-MRD的波音777-2H6ER型客機，在烏克蘭頓涅茨克州多列士赫拉博韋附近被一枚山毛櫸導彈擊中，事故造成298人遇難。7月28日，馬航停用了MH17航班號，並將之調整為MH19。荷蘭皇家航空也將程式碼共享航班號從KL4103更改為KL4123。

新加坡航空006號航班（航班號：SQ006）是從新加坡樟宜機場臺灣桃園國際機場，經停臺灣桃園國際機場的國際航班。2000年10月31日，一架註冊編號9V-SPK的波音747-412型客機在桃園機場起飛時，因飛行員操作失誤，導致客機在臺灣桃園機場起飛時撞上障礙物。事故共導致83人遇難。空難後，新加坡航空將航班號改為SQ30。當時執飛的客機還是“七色鳥”彩繪機，新加坡航空為了表達對遇難者的尊重，還特意將另外一架相同塗裝的客機重新噴繪稱標準塗裝。