e3電機最大功率為70KW，最大扭矩180N·m，從資料來看和很多同級燃油車都不分上下，而且還有更強的趨勢，車子0-50km/h加速3.9S，非常不錯，我覺得完全不用擔心動力不夠用的問題。另外e3還有款出行版，電機最大功率達到了100KW，這樣的動力引數真的不弱了，接近一些2.0T渦輪增壓發動機汽車。況且電動車動力傳輸比較線性，扭矩輸出要早一些，起步和加速妥妥的給力。我在4S店試駕過e3這車，總體感覺是很輕盈，車子加速快，動力響應不拖沓，超車也輕鬆，我這個急性子都沒挑出什麼毛病。

電池方面，e3搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池能量密度達到160wh/kg，其中標準續航版車型搭載的電池容量為35.2kwh，NEDC工況下續航里程為305公里，高續航版車型搭載的電池容量為47.3kwh，NEDC工況下續航里程為405公里。此資料表現不管是日常代步還是長距離的自駕遊都能輕鬆應對，加上e3充電效率很高，快充模式下，30分鐘就能把電量從30%充到80%，差不多吃一頓飯的時間就能搞定，很方便。

除了以上的動力、電池、續航問題外，這車的能耗也很低，它百公里電耗僅為10.9KWh，算下來每公里就6分錢左右，不到一毛。同級油車平均每公里都要1塊左右吧，對比差距還是比較大。因為動力夠強，續航也實在，能耗還低，事實上e3這樣的電動車在很多車主眼中是比燃油車都更受歡迎的。

新能源特別是電動汽車是今後汽車發展的一個大趨勢，買電動車這個想法是明智的，總之大膽地跟隨主流不會錯，通勤代步推薦e3！

動力不錯，雖然電機只有70kw，不算很大，但是整個車身做了輕量化處理，提速很快駕駛起來感覺整車非常輕盈，即便是在eco模式下，深踩電門也會有不錯的推背感！