在智慧化的對比方面，其實名爵HS很佔便宜。因為它是三款車中唯一搭載了“互聯智行”網際網路系統的車型。這套系統還有一個大家十分熟悉的名字“斑馬系統”。在實際體驗時，說出“你好，斑馬，開啟空調”，系統就能夠為你控制空調開啟。當然，它的功能不止於此。諸如空調溫度的精準調節、導航的控制、音樂的選擇都可以透過語音進行控制。而且就算你說方言，它也能夠聽懂。使用便利度還是非常高。
相比之下，起亞智跑、現代ix35雖然也搭載了尺寸不小的中控大屏。但是功能就比較簡單了。好在二者都提供了手機互聯，可以把智慧手機的功能投射到中控大屏上。算是提供了一定的便利度。至於為什麼把現代ix35排在最後，是因為名爵HS和起亞智跑都採用了懸浮式中控大屏，在開車時更便於察看。而現代ix35的大屏位於空調出風口的中間，在開車時需低頭才能看到。
舒適性配置方面，名爵HS的表現也是毫無意外的最豐富。比如前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節、電動尾門等配置都是起亞智跑和現代ix35所沒有的。在各種配置中，筆者認為最為亮眼的就是它尺寸達到1.19㎡可開啟全景天窗，這一配置對於如今的年輕人非常有用，特別是外出遊玩時。起亞智跑也有全景天窗，表現優秀。只有現代ix35配置的是一個小天窗。
要知道，這不是豪華品牌與普通品牌的對比。而是一線中國產品牌和韓系品牌的對比，二者的品牌力基本相當。名爵HS做到了“10萬元的價格，20萬元的品質。
在智慧化的對比方面，其實名爵HS很佔便宜。因為它是三款車中唯一搭載了“互聯智行”網際網路系統的車型。這套系統還有一個大家十分熟悉的名字“斑馬系統”。在實際體驗時，說出“你好，斑馬，開啟空調”，系統就能夠為你控制空調開啟。當然，它的功能不止於此。諸如空調溫度的精準調節、導航的控制、音樂的選擇都可以透過語音進行控制。而且就算你說方言，它也能夠聽懂。使用便利度還是非常高。
相比之下，起亞智跑、現代ix35雖然也搭載了尺寸不小的中控大屏。但是功能就比較簡單了。好在二者都提供了手機互聯，可以把智慧手機的功能投射到中控大屏上。算是提供了一定的便利度。至於為什麼把現代ix35排在最後，是因為名爵HS和起亞智跑都採用了懸浮式中控大屏，在開車時更便於察看。而現代ix35的大屏位於空調出風口的中間，在開車時需低頭才能看到。
舒適性配置方面，名爵HS的表現也是毫無意外的最豐富。比如前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節、電動尾門等配置都是起亞智跑和現代ix35所沒有的。在各種配置中，筆者認為最為亮眼的就是它尺寸達到1.19㎡可開啟全景天窗，這一配置對於如今的年輕人非常有用，特別是外出遊玩時。起亞智跑也有全景天窗，表現優秀。只有現代ix35配置的是一個小天窗。
要知道，這不是豪華品牌與普通品牌的對比。而是一線中國產品牌和韓系品牌的對比，二者的品牌力基本相當。名爵HS做到了“10萬元的價格，20萬元的品質。