新Lavida1.4T版,首先在外形上變得更加好看了,外飾豪華的鍍鉻套裝很好地提升了整車的精緻感;透鏡式LED大燈組,則是看起來十分的炯炯有神,燻黑全LED立體尾燈則是具有相當不錯的辨識度。在車身尺寸上,新Lavida的表現也很不錯,車身尺寸長*寬*高分別為4670*1806*1474mm,軸距則有2688mm。踏實好開,是新Lavida1.4T版帶給駕駛者的最直接駕駛感受。這臺EA211 1.4T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為110kW,最大輸出扭矩為250N·m,匹配的是代號為DQ200的7速乾式雙離合變速器,而這套動力總成系統是大眾車系的黃金動力總成,非常可靠。
新Bora1.4T版,在外觀設計上不會輸給新Lavida1.4T版,尺寸增大,更加扁平化的新Bora,看起來還頗具運動感。同時新Bora的遠/近光燈採用的都是LED光源,夜間照明效果相當不錯。新Bora所搭載的也是1.4T渦輪增壓發動機匹配代號為DQ200的7速乾式雙離合變速器的動力總成系統,在效能輸出上,與1.4T版新Lavida一模一樣。這套動力總成系統的動力匹配已經是非常成熟了,動力性完全不是你需要擔心的,在中後段也是有充足的動力儲備,而且整車的起步動作非常乾淨利落,擁堵路段的頻繁起步也是一點也不糟心。
綜上所述,作為兄弟車型的新Bora1.4T和新Lavida1.4T,其實上在產品表現上的區別並不大,至於選擇哪一款車型,主要還是看題主的個人偏好了。
新Lavida1.4T版,首先在外形上變得更加好看了,外飾豪華的鍍鉻套裝很好地提升了整車的精緻感;透鏡式LED大燈組,則是看起來十分的炯炯有神,燻黑全LED立體尾燈則是具有相當不錯的辨識度。在車身尺寸上,新Lavida的表現也很不錯,車身尺寸長*寬*高分別為4670*1806*1474mm,軸距則有2688mm。踏實好開,是新Lavida1.4T版帶給駕駛者的最直接駕駛感受。這臺EA211 1.4T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為110kW,最大輸出扭矩為250N·m,匹配的是代號為DQ200的7速乾式雙離合變速器,而這套動力總成系統是大眾車系的黃金動力總成,非常可靠。
新Bora1.4T版,在外觀設計上不會輸給新Lavida1.4T版,尺寸增大,更加扁平化的新Bora,看起來還頗具運動感。同時新Bora的遠/近光燈採用的都是LED光源,夜間照明效果相當不錯。新Bora所搭載的也是1.4T渦輪增壓發動機匹配代號為DQ200的7速乾式雙離合變速器的動力總成系統,在效能輸出上,與1.4T版新Lavida一模一樣。這套動力總成系統的動力匹配已經是非常成熟了,動力性完全不是你需要擔心的,在中後段也是有充足的動力儲備,而且整車的起步動作非常乾淨利落,擁堵路段的頻繁起步也是一點也不糟心。
綜上所述,作為兄弟車型的新Bora1.4T和新Lavida1.4T,其實上在產品表現上的區別並不大,至於選擇哪一款車型,主要還是看題主的個人偏好了。