回覆列表
-
1 # 水墨車事
-
2 # 技能兩分鐘
現在感覺電動車上設計的充電器並不如手機上的科學,現在手機電量能夠精準到1%,但是電動車上一般由4個LED燈的亮滅代表電量剩餘量,而且感覺還不怎麼準,至於充電是否充滿也不能夠透過指示燈來判斷,但是自己可以根據充電器上的狀態指示燈來粗略判斷,或者說根據充電時間來判斷,充電器有紅燈時一定表示正在充電,但是轉為綠燈時也不代表它已經充滿了,此時會進入浮充狀態,浮充狀態也是有電流,但是比較小在1A以下,一般這個狀態需要持續2-3個小時,電瓶即可充滿,這個時候就可以給電動車拔電源了。
其實也可以根據電流,在電瓶充電前後其實電壓變化並不大,主要是電流,在亮紅燈時這個電流非常大,一般沒疑問,在浮充狀態也就是轉為綠燈,其實也有,這個電流一般在0.5A左右,大概持續兩個多小時,電流如果再一次降低,一般可以判定為電瓶已經充滿了。
現在鉛酸蓄電池並沒有記憶效應,所以電瓶也不必等到電量耗盡時才去充電,其實把電瓶耗盡再去充電,這樣並不好。
充電的時候一般充電器都有指示燈,或者電流表。紅色指示燈代表正在充電,或者電流表電流大於0.5安,都證明充電器在充電。
當充電器指示燈變為綠色(轉燈),或者電流下降到0.2-0.5安以內,水電池能觀察到電池內密集氣泡上升,基本充滿電。12v電池充電電壓13.8V-14.5v左右,當電池兩端電壓上升到14伏左右,充電電流會進一步降低,電流降為幾十幾百ma左右,進入浮充狀態。這時候也可以認為電池已經充滿。