費油不是一項原因組成的。具體的：

1、首先看化油器供油是否過濃，建議將空氣螺釘旋轉到底然後擰出2圈半，然後調整怠速保持在1200R左右；

2、其次看看空氣濾芯是否過髒、堵塞，如果堵塞的話進氣不足造成耗油量過大；

3、還有你要確定發動機是否動力不足，也就是看機器效能是否跟同類車子差不多，在同樣車子動力不一樣的話，動力較小的車子肯定比動力大的車子費油，因為沒勁你就要一直加油門，造成耗油量過大，發動機如果有問題，肯定會耗油！建議看看氣門間隙是否調好，火花塞點火是否正常，缸筒是否竄氣，壓縮力是否正常；以上說的是涉及到機器動力本身，其次我還要說的是，你的牙盤是否改過？傳動比跟那個車子是否一樣？如果你將壓盤改成越野的，也就是將原來的改成大牙盤，那麼車子是有勁但是跑不快（可以提龍頭），如果你想跑快就要加大油門跑，（但還是跑不過同類沒改過傳動比的車子），費油是避免不了的！最後看輪胎，輪胎分好幾種形式，有越胎野、公路胎、普通胎。如果你裝上越野胎，那麼還是費油，因為越野胎只適合越野，像新大洲這樣的車子都是裝公路胎的，滑動效能較好，省油。所以你要全面排查車子存在的問題，不能僅僅看一方面。

費油不是一項原因組成的。具體的：

1、首先看化油器供油是否過濃，建議將空氣螺釘旋轉到底然後擰出2圈半，然後調整怠速保持在1200R左右；

2、其次看看空氣濾芯是否過髒、堵塞，如果堵塞的話進氣不足造成耗油量過大