基本政策:1出現趾口裂,2鼓包,3內漏絲,等和帶內胎輪胎的三包差不多,前提是花紋一半以上。
先是必須是生產日期起三年以內的正品輪胎,然後根據不同廠家的政策進行理賠,半鋼一般是在3.5mm以上,不收磨損費,斜交和全鋼輪胎在新胎花紋一半以上才可以理賠,根據廠家不同政策收取一定的磨損費。
輪胎使用中出現鼓包有幾種原因,早期出現一般因為輪胎在生產過程中,部件間產生氣泡或隔離介質,汽油等等雜質,這屬於質量問題,在使用過程中出現鼓包的情況,需要檢視鼓包周圍10公分左右有沒有被戳通戳傷的現象,如果沒有傷的話,有70%以上是輪胎出了質量問題,不過一般的大品牌三包是很難的,條件比較苛刻。
相關拓展:
汽車“三包”政策,即《家用汽車產品修理更換退貨責任規定(草案)》規定,汽車產品的“三包”有效期包括整車“三包”有效期,主要總成、系統和損耗件的“三包”有效期。整車“三包”有效期為2年或者40000公里,以先達到者為準;主要總成和系統“三包”有效期為3年或者60000公里,以先達到者為準。
汽車產品在售出後30天內,出現因產品質量問題而產生的車架開裂、制動系統失靈、轉向系統失靈、燃油洩漏等嚴重安全效能故障,或者變速器、發動機發生零部件需維修或更換的質量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。
基本政策:1出現趾口裂,2鼓包,3內漏絲,等和帶內胎輪胎的三包差不多,前提是花紋一半以上。
先是必須是生產日期起三年以內的正品輪胎,然後根據不同廠家的政策進行理賠,半鋼一般是在3.5mm以上,不收磨損費,斜交和全鋼輪胎在新胎花紋一半以上才可以理賠,根據廠家不同政策收取一定的磨損費。
輪胎使用中出現鼓包有幾種原因,早期出現一般因為輪胎在生產過程中,部件間產生氣泡或隔離介質,汽油等等雜質,這屬於質量問題,在使用過程中出現鼓包的情況,需要檢視鼓包周圍10公分左右有沒有被戳通戳傷的現象,如果沒有傷的話,有70%以上是輪胎出了質量問題,不過一般的大品牌三包是很難的,條件比較苛刻。
相關拓展:
汽車“三包”政策,即《家用汽車產品修理更換退貨責任規定(草案)》規定,汽車產品的“三包”有效期包括整車“三包”有效期,主要總成、系統和損耗件的“三包”有效期。整車“三包”有效期為2年或者40000公里,以先達到者為準;主要總成和系統“三包”有效期為3年或者60000公里,以先達到者為準。
汽車產品在售出後30天內,出現因產品質量問題而產生的車架開裂、制動系統失靈、轉向系統失靈、燃油洩漏等嚴重安全效能故障,或者變速器、發動機發生零部件需維修或更換的質量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。