不那麼覺得吧，飛機種類雖然有很多種，有大的有小的，玩具模型和真實的，軍用的民用的，有人駕駛的和無人駕駛的，隱身的不隱身的，打仗的撒農藥的等等都有。在我心中幾乎每個機種都至少有一款在我認為無論是外觀還是內飾都非常漂亮的飛機，有的時候喜歡某款飛機恰恰就是因為外觀而被吸粉，有的是因為停在地面時的靜態外貌，有的是空中那優美的姿態，也有是因為那超凡脫俗的外觀設計，亦或者是外形的顏色或者是金屬光澤，還有的就是它在我心中的意義吧。有人飛機見得多了，也坐的多了，當然見的多和坐的多也僅限於民用客機，每天頭頂幾百架飛機飛過，晴天時能肉眼看見是大型飛機還是小型飛機，是四發的客機還是雙發的客機？夜晚時也可以透過航行燈的閃爍頻率來決定是空客還是波音的飛機？或者是去機場看見停機坪上各式各樣的民航客機，當然有的時候還可以看見客機中的特殊分類——公務機，大家可以猜猜又是哪個名人出去轉了？不過在眾多客機中我還是最喜歡的就是空客A330客機，就是因為它的外觀設計深深吸引了我，所以在我的心中它就是最漂亮的有人駕駛的民航客機。當然我剛才還說過公務機，都不喜歡，因為我喜歡A330的那種磅礴大氣，碩大的機身下有著優美的姿態，無論是靜態還是動態，特別是利用A330改裝的A330MRTT空中加油機是我最喜歡的，深灰色的顏色，又沒有客機那種花裡胡哨的塗裝，簡單、大氣就是我對這款飛機最直接的評價。在軍用領域飛機又分為好多種，也分有人還是無人，也根據飛行種類分了好多類別，蘇27/35那超俗的眼鏡蛇動作、F-22那種旱地拔蔥，但戰鬥機最喜歡的還是中國的殲20戰機，金屬灰的塗裝在太陽下特別好看，再加上它那優美的外形設計，更是賦予了其強大而又深邃的吸引力。因為殲20的出現代表了中國在隱身戰機研究上的開花結果，同時在我心中的意義也是無與倫比的。其他的像軍用運輸機我最喜歡的是C-17環球霸王Ⅲ戰略戰術運輸機，喜歡這款運輸機是因為其強大的效能，特別是在土跑道起降的時候最美了。外觀設計大體上還是挺漂亮的，當然也有一些不喜歡的地方。還有像B-2幽靈這種飛翼式佈局的外觀設計同樣讓人眼前一亮和圖—160白天鵝這種可變後掠翼設計。再說一個吧，SR-71黑鳥有人戰略偵察機，出於隱身和突破熱障的需求下所塗裝的整體黑色塗裝，再加上其設計師凱利.約翰遜是我最喜歡的設計師之一，其設計的黑鳥偵察機超凡脫俗的外觀設計真的讓人眼前一亮。其他的無人機比如軍用的全球鷹無人偵察機還是X-47B無人機在外觀設計上都沒有什麼亮點，再有就是現在的八旋翼的撒藥無人機或者是大疆“悟”這種四旋翼無人機都談不上外觀設計，因為就沒有外觀設計，一切目前都是以實現功能為前提的表現。還有就是電影《絕密飛行》中的EDI無人戰機，無論是效能表現還是外觀設計真的是無可挑剔。當然這只是電影中的戰機而已，不過也代表了未來戰機的設計發展方向，當然劇中的“鷹爪”有人戰機同樣很漂亮，可變前掠翼的設計真的太美了。

不論是有人機也好，還是無人機也好，都不能從漂亮不漂亮的審美角度去審視和度量。因為任何飛行器從航空設計學的角度去講，都要從根本上去符合空氣力學而不可能過分地考慮外形審美。因為飛行器設計本身就是一門很精密的物理工程，不是美術。雖然有些飛行器的外形能夠給人帶來某些審美的感覺，但飛機設計絕對不是搞造型設計，不能打破空氣力學的根本定律，所以說不能用哪個漂亮不漂亮的說道去評述。