剛開始抖動是正常的,過一會就不逗了,主要是以下四個原因。
1、首先是發動機冷車啟動時潤滑系統沒有完全潤滑,執行會發澀
2、其次發動機還沒有進入最佳工作溫度,燃油燃燒不充分,會產生爆震
3、是參與運動的零部件熱膨脹係數不同,沒有磨合到最佳狀態,因此會發抖。
4、剛啟動,車子轉速一般會比較高,超過一千轉,所以靜止時感覺抖動也比較大,正常怠速才700左右,這也是感覺抖動的原因。
過一會就不抖了,就是我們常說的熱車熱好了,所以尤其是冬季,一定要熱車,不要打著火就急加油門跑起來,而且機油經過一晚已經沉澱到油底殼了,所以要等水溫上來了在正常跑起來,不然發動機得不到很好的潤滑,磨損也比較大,車子的磨損百分之90是啟動造成的。
而且切記原地熱車,實際測試,原地熱車效果不明顯,水溫上升很慢,十分鐘都沒多少反應,而且很容易產生積碳,正確方法就是剛開始緩行一會,水溫很快就上來了,寶馬說明書上也專門有這樣強調,不要原地熱車。而且熱車的時候最好不要開啟空調,增加發動機負擔,尤其冬天,制熱是靠水溫的,熱量被帶走,熱車更慢,而且增加油耗。
像這種問題,只要弄清楚原因,一般都好解決的,建議樓主可以直接給奧迪A6L打電話,服務態度方面不用擔心的,我之前就有打過,很能為顧客著想的,態度也溫和。
剛開始抖動是正常的,過一會就不逗了,主要是以下四個原因。
1、首先是發動機冷車啟動時潤滑系統沒有完全潤滑,執行會發澀
2、其次發動機還沒有進入最佳工作溫度,燃油燃燒不充分,會產生爆震
3、是參與運動的零部件熱膨脹係數不同,沒有磨合到最佳狀態,因此會發抖。
4、剛啟動,車子轉速一般會比較高,超過一千轉,所以靜止時感覺抖動也比較大,正常怠速才700左右,這也是感覺抖動的原因。
過一會就不抖了,就是我們常說的熱車熱好了,所以尤其是冬季,一定要熱車,不要打著火就急加油門跑起來,而且機油經過一晚已經沉澱到油底殼了,所以要等水溫上來了在正常跑起來,不然發動機得不到很好的潤滑,磨損也比較大,車子的磨損百分之90是啟動造成的。
而且切記原地熱車,實際測試,原地熱車效果不明顯,水溫上升很慢,十分鐘都沒多少反應,而且很容易產生積碳,正確方法就是剛開始緩行一會,水溫很快就上來了,寶馬說明書上也專門有這樣強調,不要原地熱車。而且熱車的時候最好不要開啟空調,增加發動機負擔,尤其冬天,制熱是靠水溫的,熱量被帶走,熱車更慢,而且增加油耗。