我們都知道，在路上開車的人難免會遇到前方出現大型車輛或者剛拿駕照不久的新手，他們開車的車速通常都比較緩慢。我們為了提速超越他們，就會需要用到“併線”的技巧。簡單地說，併線就是變換一根車道，然後加速超車的動作。

如果此時後方有其他車輛正加速駛來，那麼我們臨時併線就會非常危險：一旦沒算準對方的車速或者我們的併線時機，搞不好就會引發碰撞事故。或許此類事故發生的多了，工程師們就給車輛增加了一套“併線輔助”系統。

雖說透過觀察後視鏡可以很大成都地避免併線事故，但後視鏡的調節技巧卻不是每個駕駛者都準確掌握的。在後視鏡角度調節不合理的情況下，往往看了後視鏡都看不到後面的加速來車。而併線輔助系統就是幫您提前發現側後方來車的系統。

併線輔助功能的實現，其實是基於倒車雷達。2顆雷達分別被安置在車輛的側方，雷達探頭的照射角度對準了車輛左右側後方大約5~30度扇面，剛好覆蓋了左右車道。當後方有車輛加速駛來，雷達一旦探測到側後方車輛距離本車達到一定距離後，就會報警提示。

通常，在後視鏡上增加2個高亮度燈珠。雷達一旦探測到側後方有來車，就會點亮燈泡來提醒駕駛者。比如左後方來車，那麼左側後視鏡的高亮度燈珠就會閃亮；右後方來車，那麼右側後視鏡的高亮度燈珠就會閃亮。通常大多數品牌的汽車，併線輔助的提醒方式都是這樣。