09款的Golf，1.6的手動擋，如果是正常的家用的話，到現在應該差不多有10萬公里的里程這輛車，到現在來說它的最高價格也就是3萬塊錢，而且是那種原版原漆，車況非常好的情況下。
我看你發的三張圖片，你這一輛車應該是06款的，1.6的版本，Golf4的最後一代，其實這一代的Golf銷量並不好，當年Golf的價格並不便宜，將近十五六萬的價格，可以說是工薪階層工作四五年才能買到的一輛車。
再加上當年這一輛車進入國內以後，他的呆頭呆腦的樣式導致了很多人並不是特別的喜歡，國外的Golf第5代又開始進行生產，很多人就是有所猶豫。還有競品車型Excelle銷量非常好，也會影響Golf4的銷量。
現在仍然有很多的人喜歡Golf四，為什麼呢？就是因為Golf四這一輛車它適合改裝，適合用來玩，而且價格也比較便宜，但是僅限於1.8的車型，發動機的聲音比較好聽，而且它的手動變速箱換擋質感比較好，再加上一些配重塊換擋手感更加的爽，但是1.6的車型就相對遜色一點。
而且09年的車型現在的排放標準應該是國三的排放標準，很多的地方都開不了了，個人覺得還是慎重的考慮一下，而且你說的這個汽車它具體的公里數車況沒有說明白，不過它整體的3.3w價格確實是比較貴的。
09款的Golf，1.6的手動擋，如果是正常的家用的話，到現在應該差不多有10萬公里的里程這輛車，到現在來說它的最高價格也就是3萬塊錢，而且是那種原版原漆，車況非常好的情況下。
我看你發的三張圖片，你這一輛車應該是06款的，1.6的版本，Golf4的最後一代，其實這一代的Golf銷量並不好，當年Golf的價格並不便宜，將近十五六萬的價格，可以說是工薪階層工作四五年才能買到的一輛車。
再加上當年這一輛車進入國內以後，他的呆頭呆腦的樣式導致了很多人並不是特別的喜歡，國外的Golf第5代又開始進行生產，很多人就是有所猶豫。還有競品車型Excelle銷量非常好，也會影響Golf4的銷量。
現在仍然有很多的人喜歡Golf四，為什麼呢？就是因為Golf四這一輛車它適合改裝，適合用來玩，而且價格也比較便宜，但是僅限於1.8的車型，發動機的聲音比較好聽，而且它的手動變速箱換擋質感比較好，再加上一些配重塊換擋手感更加的爽，但是1.6的車型就相對遜色一點。
而且09年的車型現在的排放標準應該是國三的排放標準，很多的地方都開不了了，個人覺得還是慎重的考慮一下，而且你說的這個汽車它具體的公里數車況沒有說明白，不過它整體的3.3w價格確實是比較貴的。