智慧城市使用物聯網(IoT)裝置,例如連線的感測器,燈光和儀表來收集和分析資料。然後城市利用這些資料來改善基礎設施,公用事業和服務等等。
世界各地的建築經理更頻繁地希望將物聯網裝置和解決方案整合到其基礎設施中,以降低成本並提高建築物的質量。美國近60%的樓宇管理人員熟悉物聯網,43%的人相信物聯網將在未來兩到三年內塑造他們的樓宇運營方式。一個具有巨大改進潛力的領域是照明,因為建築經理可以切換到LED燈泡以節省金錢和能源。另一個領域是電梯,對提高效率的需求令人震驚。 IBM指出,2010年紐約市的電梯總共等待22.5年。預計智慧電梯市場將從2015年的120億美元增加近一倍,到2020年達到230億美元。
可以說,智慧建築和基礎設施的最大實施是智慧電網,這對資源節約有很大幫助。歐盟委員會預計,到2020年,72%的歐盟消費者將在家中安裝智慧電錶,40%將擁有智慧燃氣表。
例如,阿姆斯特丹一直在為與城市智慧電網連線的家庭提供家庭能源儲存單元和太陽能電池板進行試驗。這些電池透過讓居民在非高峰時段儲存能量,幫助在高峰時間降低電網壓力。太陽能電池板還讓居民將面板上的剩餘能量回饋到電網。阿姆斯特丹的例子只是眾多的例子之一,特別是在智慧城市發展領域處於世界領先地位的歐洲。歐盟一直積極鼓勵其成員國發展智慧城市,歐盟委員會已經為此劃撥了3.65億歐元。
智慧城市使用物聯網(IoT)裝置,例如連線的感測器,燈光和儀表來收集和分析資料。然後城市利用這些資料來改善基礎設施,公用事業和服務等等。
世界各地的建築經理更頻繁地希望將物聯網裝置和解決方案整合到其基礎設施中,以降低成本並提高建築物的質量。美國近60%的樓宇管理人員熟悉物聯網,43%的人相信物聯網將在未來兩到三年內塑造他們的樓宇運營方式。一個具有巨大改進潛力的領域是照明,因為建築經理可以切換到LED燈泡以節省金錢和能源。另一個領域是電梯,對提高效率的需求令人震驚。 IBM指出,2010年紐約市的電梯總共等待22.5年。預計智慧電梯市場將從2015年的120億美元增加近一倍,到2020年達到230億美元。
可以說,智慧建築和基礎設施的最大實施是智慧電網,這對資源節約有很大幫助。歐盟委員會預計,到2020年,72%的歐盟消費者將在家中安裝智慧電錶,40%將擁有智慧燃氣表。
例如,阿姆斯特丹一直在為與城市智慧電網連線的家庭提供家庭能源儲存單元和太陽能電池板進行試驗。這些電池透過讓居民在非高峰時段儲存能量,幫助在高峰時間降低電網壓力。太陽能電池板還讓居民將面板上的剩餘能量回饋到電網。阿姆斯特丹的例子只是眾多的例子之一,特別是在智慧城市發展領域處於世界領先地位的歐洲。歐盟一直積極鼓勵其成員國發展智慧城市,歐盟委員會已經為此劃撥了3.65億歐元。