在這個社會你想幹點什麼必須要對應國家政策風向，石油，不是再生資源，只會越開採越少，這是國際公認的事實，燒油車國家早以擬訂了退出市場機制，換句話講退出那就是早晚的事，所以國家在支援可持續發展的新能源製造，這就是國家政策風向，象我們簡陽市就被吉利新能源汽車製造選中為西南地區最大的製造基地，目前已開工建設，這也是吉利集團在迎合國家風向政策，所以未來一定是新能源的市場，這是肯定的，如果做銷售摩托車和電動車選擇，那選電動車未來前景會好於摩托車的，雖然說當前各省電動車遇到了禁行的情況，這是因為電動車車禍事故率攀高造成的亂像，地方上推行的禁行可以理解為先禁，後規範，上牌，買保險，辦駕照，禁不合標的小生產廠家，這個問題，全面禁是不會的，因為國家政策就是扶持推廣新能源車，這是板上計釘的事，各地也不會和國家政策反向而行的，一旦規範制定公佈，電動車將迎來爆發式增長的春天，這個是無需置疑的，但是銷售電動車一定要找到技術實力雄厚的，符合國家生產標準的大牌，大廠車，來進行銷售，這樣你才會成功的更快，因為大廠的信譽和它的技術廣告就奠定了你推銷的市場寬度，這個行業，前景一定是好的，可以創業。
如果你修摩托的技術過硬市場還是有的，最好是聯絡摩托廠家做售後服務。這就要看你的觀察力了，看一下你們哪裡的什麼牌摩托最多然後聯絡廠家或聯絡賣摩托的就可以
在這個社會你想幹點什麼必須要對應國家政策風向，石油，不是再生資源，只會越開採越少，這是國際公認的事實，燒油車國家早以擬訂了退出市場機制，換句話講退出那就是早晚的事，所以國家在支援可持續發展的新能源製造，這就是國家政策風向，象我們簡陽市就被吉利新能源汽車製造選中為西南地區最大的製造基地，目前已開工建設，這也是吉利集團在迎合國家風向政策，所以未來一定是新能源的市場，這是肯定的，如果做銷售摩托車和電動車選擇，那選電動車未來前景會好於摩托車的，雖然說當前各省電動車遇到了禁行的情況，這是因為電動車車禍事故率攀高造成的亂像，地方上推行的禁行可以理解為先禁，後規範，上牌，買保險，辦駕照，禁不合標的小生產廠家，這個問題，全面禁是不會的，因為國家政策就是扶持推廣新能源車，這是板上計釘的事，各地也不會和國家政策反向而行的，一旦規範制定公佈，電動車將迎來爆發式增長的春天，這個是無需置疑的，但是銷售電動車一定要找到技術實力雄厚的，符合國家生產標準的大牌，大廠車，來進行銷售，這樣你才會成功的更快，因為大廠的信譽和它的技術廣告就奠定了你推銷的市場寬度，這個行業，前景一定是好的，可以創業。