新車鎮樓！
其實我入手領克03之後發現領克03還是非常適合家用的。
首先來講領克03是基於CMA模組架構開發的車型，CMA模組架構業界很多專業人士都給了相當高的評價，放在國際上也是先進出色的存在。
外觀上領克03打破了傳統的車身設計造型，誇張的前臉有人說喜愛，有人說太過於新潮。我個人認為個性、新穎的前臉還是很符合時下年輕人的審美的，尤其是日間行車燈和燻黑格柵，這兩處的設計是我的最愛。尾部的擾流板設計的也很時尚，翹翹的，增添了幾分運動色彩。
領克03搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和7DCT雙離合變速箱，這套動力總成動力還是很充沛換擋也平順，日常家用的話，上下班，周邊遊，返程回鄉都是很OK的，而且03有三種駕駛模式，經濟模式、舒適模式與運動模式，如果某一天你突然想要飈個車，不妨試試運動模式~
在內飾方面，03的中控也是偏向駕駛員一側的，這樣的設計駕駛的時候操作起來會非常順手，螢幕的清晰度沒有問題，反應也非常迅速，座椅也採用一體式座椅，走線很清晰，包裹性也很贊。總體感覺還是很不錯!
最後就是配置有併線輔助、車道偏離預警、主動安全、疲勞駕駛提醒、前部雷達、全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車、電動座椅、燕飛利仕音箱等等~
新車鎮樓！
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外觀上領克03打破了傳統的車身設計造型，誇張的前臉有人說喜愛，有人說太過於新潮。我個人認為個性、新穎的前臉還是很符合時下年輕人的審美的，尤其是日間行車燈和燻黑格柵，這兩處的設計是我的最愛。尾部的擾流板設計的也很時尚，翹翹的，增添了幾分運動色彩。
領克03搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和7DCT雙離合變速箱，這套動力總成動力還是很充沛換擋也平順，日常家用的話，上下班，周邊遊，返程回鄉都是很OK的，而且03有三種駕駛模式，經濟模式、舒適模式與運動模式，如果某一天你突然想要飈個車，不妨試試運動模式~
在內飾方面，03的中控也是偏向駕駛員一側的，這樣的設計駕駛的時候操作起來會非常順手，螢幕的清晰度沒有問題，反應也非常迅速，座椅也採用一體式座椅，走線很清晰，包裹性也很贊。總體感覺還是很不錯!
最後就是配置有併線輔助、車道偏離預警、主動安全、疲勞駕駛提醒、前部雷達、全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車、電動座椅、燕飛利仕音箱等等~