我可以明確的告訴你。未來的新能源汽車不一定是電動汽車。一輛電動公交車換電池就要上百萬，誰願意出錢換電池？當初看好電動汽車的的專家，現在早就看不到了。他們都是代言利益的，很多廠家拿到了鉅額的補貼，這就是他們的目的。未來的新能源車可能是氫燃料，這種成本低，直接可用內燃機來行駛，不需要太大的改動有完善的維修服務體系，也可能是壓縮空氣，這種車在法國和印度已經開始量產。一個儲存壓縮空氣的鐵罐子，比蓄電池便宜多了，壽命長達20年以上。馬上有人會反問，這個效率比蓄電池低。但是你不要忘了，光合作用的效率，4%左右，養活了全世界所有的人和動物。你能否定光合作用嗎？

這個可以有。

但是，新能源汽車不全是電動的，也可以是其它物質如天燃氣等做為能源。

現在電動汽車的電池太貴。新式電池如果成功應用，充電時間縮短，電池容量加大，價格合理，那電動汽車還是挺有前途的。

充電樁小型化，低成本化應該是有前途的。

這個可以有。不管是交流樁還是直流樁，隨著充電模組和計費模組的研發越來越小型化，其他元器件也走向簡約，而功能越來越多。傳統的直流樁從直流屏轉化而來，櫃體基本上也是直流屏櫃體。現在除了大功率的直流樁體積比較大以外，交流樁越來越小型化，精緻，小巧，外觀精美。可以登陸www.gnne-china.cn網站作為參考和具體答疑。