答樓主，這種聲音是渦輪增壓器所發出的獨特聲音。渦輪增壓分單渦輪增壓（英文名：Turbo）與雙渦輪增壓（Twin Turbo）兩種。請注意，增壓分機械增壓與渦輪增壓兩種型別，機械增壓是沒有這種特殊聲音的，而渦輪增壓器如果增壓值設定不高，同樣也沒有這種特殊聲音。不管是原廠出廠的引擎帶渦輪增壓，或者是自己後期改裝增加了渦輪增壓裝置的車輛，在升檔的時候都會發出這種“呲--”的一聲，的確很好聽。一般來說，渦輪增壓值越高，這種聲音會越明顯。而像奧迪、Bora、Passat的1.8T、2.0T發動機，雖然原廠也有渦輪增壓裝置，但由於原廠出於保護引擎的角度考慮，增壓值設定並不大，一般也就0.5-0.8左右，因此這些車輛在升檔的時候“呲--”聲並不明顯。樓主如果想自己的車將來換檔也有這個聲音，就去當地知名的改裝店，對愛車的動力系統作深度改裝，加裝一具渦輪增壓系統吧。:-）PS：廢氣渦輪增壓系統就是我們平時最常見的渦輪增壓裝置了，增壓器與發動機無任何機械聯絡，實際上是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。一般而言，加裝廢氣渦輪增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20%—30%。
答樓主，這種聲音是渦輪增壓器所發出的獨特聲音。渦輪增壓分單渦輪增壓（英文名：Turbo）與雙渦輪增壓（Twin Turbo）兩種。請注意，增壓分機械增壓與渦輪增壓兩種型別，機械增壓是沒有這種特殊聲音的，而渦輪增壓器如果增壓值設定不高，同樣也沒有這種特殊聲音。不管是原廠出廠的引擎帶渦輪增壓，或者是自己後期改裝增加了渦輪增壓裝置的車輛，在升檔的時候都會發出這種“呲--”的一聲，的確很好聽。一般來說，渦輪增壓值越高，這種聲音會越明顯。而像奧迪、Bora、Passat的1.8T、2.0T發動機，雖然原廠也有渦輪增壓裝置，但由於原廠出於保護引擎的角度考慮，增壓值設定並不大，一般也就0.5-0.8左右，因此這些車輛在升檔的時候“呲--”聲並不明顯。樓主如果想自己的車將來換檔也有這個聲音，就去當地知名的改裝店，對愛車的動力系統作深度改裝，加裝一具渦輪增壓系統吧。:-）PS：廢氣渦輪增壓系統就是我們平時最常見的渦輪增壓裝置了，增壓器與發動機無任何機械聯絡，實際上是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。一般而言，加裝廢氣渦輪增壓器後的發動機功率及扭矩要增大20%—30%。