這個所謂的雙機一體想要表達的意思，是不是在說飛機的發動機能不能跟戰機本身融合到一起？當然不可以了，那樣做的話可謂是費時費力還花錢，無論是從理性上還是物質上都相當的划不來。

如果對戰機多少有一些瞭解的話，對於一件事應該會不感到陌生，那就是飛機的保養時間。一般情況下飛行時間累積到300小時之後，就需要做一次大保養，一旦飛行時間累計到1000小時的時候，那就必須要做一次大修。

這個所謂的保養或大修，其中最重要的維修保養部件其實就是飛機的發動機。一般情況下飛機本身或是雷達航電這些東西，用它十幾年二十年其實是沒有問題的，可使發動機就不可以。

我們都知道現代戰機基本上都是噴氣式發動機，無論是渦扇發動機還是渦噴發動機，基本上都沒有跳出最早噴氣發動機的理論設計，那就是透過點燃並噴射航空燃料來產生動力，然後再用渦扇或是渦噴來增強動力。

這樣就有一個問題，那就是航空發動機本身在工作時要承擔非常大的負荷，所以每次飛機降落的定期檢查，每300小時的大保養，每1000小時的大修都是必不可少的。不管是哪一種工作，將發動機拆卸下來進行還是比較方便的，畢竟飛機發動機是一個筒形結構，要是拆不下來那麼有些邊邊角角的小管子就一定維修保養不到位，要是帶著小隱患飛上天，那麼空難的發生就是情理之中的。