咱們不說車型手冊的程式化介紹，只聊聊重點。
首先，全新林肯NavigatorNAVIGATOR屬於全尺寸SUV，5355mm的車長配合上3112mm的軸距不用擔心行駛在城市道路上不夠霸氣，也不用擔心車內空間侷促。相反更需要擔心的是城市泊車位相比車身尺寸來說有些小，進地下停車庫要當心車頂和通風管道親密接觸。
其次，林肯的內部科技化配置十分豐富，日常駕駛包括車載互聯，抬頭顯示，後排獨立可控空調、影音系統，都讓第二排、第三排的乘客有著更舒服的乘坐環境和更多自主權。當然，2+2+3的座椅佈局在全尺寸SUV的設計下，能讓每個座位的乘客都可找到舒適的坐姿。而就算滿員，後備箱也可以放下四隻大尺寸旅行箱，以及一眾零碎物品。
再次，雖然車輛自重大，但是3.5L V6發動機可以爆發出415馬力和670牛米，市區駕駛遊刃有餘，雖然起步階段並不激進，但是動力呈線性充沛的輸出形式。配合上10擋自動變速器，日常駕駛的平順性和靜謐性都有著出色的表現。
另外，車輛的按鍵式擋位充滿個性，讓親朋坐在車上也會更有談資。6種駕駛模式可以在假期旅行時輕鬆面對各種嚴苛路段，即便你是新手。而eLSD更可以快速反應，保證動力的有效輸出，從而可以去到更遠的地方，看到更美的風景。
咱們不說車型手冊的程式化介紹，只聊聊重點。
首先，全新林肯NavigatorNAVIGATOR屬於全尺寸SUV，5355mm的車長配合上3112mm的軸距不用擔心行駛在城市道路上不夠霸氣，也不用擔心車內空間侷促。相反更需要擔心的是城市泊車位相比車身尺寸來說有些小，進地下停車庫要當心車頂和通風管道親密接觸。
其次，林肯的內部科技化配置十分豐富，日常駕駛包括車載互聯，抬頭顯示，後排獨立可控空調、影音系統，都讓第二排、第三排的乘客有著更舒服的乘坐環境和更多自主權。當然，2+2+3的座椅佈局在全尺寸SUV的設計下，能讓每個座位的乘客都可找到舒適的坐姿。而就算滿員，後備箱也可以放下四隻大尺寸旅行箱，以及一眾零碎物品。
再次，雖然車輛自重大，但是3.5L V6發動機可以爆發出415馬力和670牛米，市區駕駛遊刃有餘，雖然起步階段並不激進，但是動力呈線性充沛的輸出形式。配合上10擋自動變速器，日常駕駛的平順性和靜謐性都有著出色的表現。
另外，車輛的按鍵式擋位充滿個性，讓親朋坐在車上也會更有談資。6種駕駛模式可以在假期旅行時輕鬆面對各種嚴苛路段，即便你是新手。而eLSD更可以快速反應，保證動力的有效輸出，從而可以去到更遠的地方，看到更美的風景。