對於RDX，我是最有發言權！我第一輛車是九代Accord，今年六月賣了換了RDX智享版(四驅低配)，官方指導價38.8萬，優惠5萬，基本是裸車價開票，給手續開車走人，再免費15次基礎保養。
目前已經保養一次，肯定是免費的，但我把機油換成0W一20W的合成機油，補了機油差價，不是好的發動機4S一般不敢讓你使用此標號的機油，本田對自己的發動機還是有信心的！
開了幾個月的RDX，每次開RDX還是對他充滿激情，RDX就是一個男人的大玩具，不管別人喜不喜歡，我是真喜歡！RDX看似纖細的體型，骨子裡面充滿了暴力，2.0T發動機，一腳油門下去，立刻掩飾不了這車的強大動力，你能體會到與其他相同類車型不一樣的感受，發動機對車施加的動力，讓你覺得一個動力是向前拉著車，一個動力是在推著車向前跑，基本上在城鄉，高速路上，你讓讓他達到什麼目的，他都能做到，比如:前面路口紅燈亮之前，我加油是否可以透過？過彎是否加一腳油感受一下般轎車都做不到的速度(四驅下)，等等，RDX給你帶來很多的駕駛樂趣，這種樂趣包括小眾車型，不隨波逐流。
其實我不建議不喜歡本田，眼裡只有BBA的人去購RDX，因為你買了會後悔的，你會覺得你的RDX比BBA次，(當然肯定有次的，都是相對的)，什麼銷量低，4S店少，保值率低等等都是對謳歌的負面影響，其實這些都不是你不買這車的理由和問題。有廣汽本田在，你怕什麼？
對於RDX，我是最有發言權！我第一輛車是九代Accord，今年六月賣了換了RDX智享版(四驅低配)，官方指導價38.8萬，優惠5萬，基本是裸車價開票，給手續開車走人，再免費15次基礎保養。
目前已經保養一次，肯定是免費的，但我把機油換成0W一20W的合成機油，補了機油差價，不是好的發動機4S一般不敢讓你使用此標號的機油，本田對自己的發動機還是有信心的！
開了幾個月的RDX，每次開RDX還是對他充滿激情，RDX就是一個男人的大玩具，不管別人喜不喜歡，我是真喜歡！RDX看似纖細的體型，骨子裡面充滿了暴力，2.0T發動機，一腳油門下去，立刻掩飾不了這車的強大動力，你能體會到與其他相同類車型不一樣的感受，發動機對車施加的動力，讓你覺得一個動力是向前拉著車，一個動力是在推著車向前跑，基本上在城鄉，高速路上，你讓讓他達到什麼目的，他都能做到，比如:前面路口紅燈亮之前，我加油是否可以透過？過彎是否加一腳油感受一下般轎車都做不到的速度(四驅下)，等等，RDX給你帶來很多的駕駛樂趣，這種樂趣包括小眾車型，不隨波逐流。
其實我不建議不喜歡本田，眼裡只有BBA的人去購RDX，因為你買了會後悔的，你會覺得你的RDX比BBA次，(當然肯定有次的，都是相對的)，什麼銷量低，4S店少，保值率低等等都是對謳歌的負面影響，其實這些都不是你不買這車的理由和問題。有廣汽本田在，你怕什麼？