首先為了安全，在高頻率時，轉子感應電流會很大，防止電機軸電流。如果不用電絕緣軸承，電流會流過軸承形成環流，軸承容易發熱或發生電水花因而被損壞。然後在電機執行時，轉軸兩端之間或軸與軸承之間產生的電位差叫做軸電壓，若軸兩端透過電機機座等構成迴路，則軸電壓形成了軸電流。 軸電流是軸電壓透過電機軸、軸承、定子機座或輔助裝置構成閉合迴路產生的。在正常情況下，電動機的軸電壓較低，軸承內的潤滑油膜能起到絕緣作用，不會產生軸電流。但當軸電壓較高，或電機起動瞬間油膜未穩定形成時，軸電壓將使潤滑油膜放電擊穿形成迴路產生軸電流。軸電流區域性放電能量釋放產生的高溫，可以融化軸承內圈、外圈或滾珠上許多微小區域，並形成凹槽，從而產生噪聲、振動，若不能及時發現處理將導致軸承失效，對生產帶來極大影響。變頻調速系統中高頻軸電流對軸承的電蝕最顯著的特徵是在電機軸承內外圈、滾珠上產生“搓衣板”式密密的凹槽條紋。

主軸和軸承上因感應電流導致的跳火可導致軸承表面腐蝕、金屬表面形成縮孔以及軸承滾動軌道上形成凹槽等缺陷。 絕緣軸承最主要的一個特徵就是在表面有一個很薄（um級別）的塗層，它擔負著電絕緣功能，可以抵抗超過500V電壓下產生的電跳火，更厚的塗層可以抵抗1000V的高壓放電。所以電機一定要一端用電絕緣軸承。