20萬-30萬，動力好的轎車。
這個價格區間可選擇的轎車很多，我推薦兩款我個人會買的車型。一個是兩廂版的BMW1 Series，一個是凱迪拉克的ATS-L。一個兩廂版，一個三廂版，都是2.0T的發動機，動力絕對沒問題。BMW1 Series是我非常喜歡的車型，我覺得寶馬長長的車頭搭配兩廂版真的是非常完美。1系是屬於短小精幹型的，3系旅行和5系旅行屬於修長挺拔型。120i優惠完在三十萬以內。2.0T的發動機，184馬力、270牛米，這個資料並不算好看，它的零百加速7.2秒左右，日常駕駛遊刃有餘。寶馬的8AT變速箱也是非常好用的一款變速箱，換擋速度可以和雙離合變速箱媲美。最重要的是1系是後驅車，採用後輪驅動的兩廂小車好像只有寶馬一家吧，駕駛樂趣十足。缺點就是後排空間，基本可以忽略。凱迪拉克的ATSL，同樣是後驅，同樣強調運動。2.0T的發動機能爆發出279馬力和400牛米的扭矩，資料很強大，零百加速6.2秒左右，動力比1系更好。凱迪拉克獨特的鑽石切割工藝，外觀簡潔大氣，稜角分明，非常富有力量感。雖然ASTL中國產後進行了加長，但是後排空間依然不是它的強項，當然比1系強多了。BMW1 Series進口，凱迪拉克ATSL中國產。品牌力寶馬勝，動力和實用性ATSL勝。另外，奧迪A4L和捷豹XEL也滿足這個價格區間，而且動力不錯。看您喜歡哪個了。
20萬-30萬，動力好的轎車。
這個價格區間可選擇的轎車很多，我推薦兩款我個人會買的車型。一個是兩廂版的BMW1 Series，一個是凱迪拉克的ATS-L。一個兩廂版，一個三廂版，都是2.0T的發動機，動力絕對沒問題。BMW1 Series是我非常喜歡的車型，我覺得寶馬長長的車頭搭配兩廂版真的是非常完美。1系是屬於短小精幹型的，3系旅行和5系旅行屬於修長挺拔型。120i優惠完在三十萬以內。2.0T的發動機，184馬力、270牛米，這個資料並不算好看，它的零百加速7.2秒左右，日常駕駛遊刃有餘。寶馬的8AT變速箱也是非常好用的一款變速箱，換擋速度可以和雙離合變速箱媲美。最重要的是1系是後驅車，採用後輪驅動的兩廂小車好像只有寶馬一家吧，駕駛樂趣十足。缺點就是後排空間，基本可以忽略。凱迪拉克的ATSL，同樣是後驅，同樣強調運動。2.0T的發動機能爆發出279馬力和400牛米的扭矩，資料很強大，零百加速6.2秒左右，動力比1系更好。凱迪拉克獨特的鑽石切割工藝，外觀簡潔大氣，稜角分明，非常富有力量感。雖然ASTL中國產後進行了加長，但是後排空間依然不是它的強項，當然比1系強多了。BMW1 Series進口，凱迪拉克ATSL中國產。品牌力寶馬勝，動力和實用性ATSL勝。另外，奧迪A4L和捷豹XEL也滿足這個價格區間，而且動力不錯。看您喜歡哪個了。