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  • 1 # 何以笙丶丶

      第一步:先開空調外迴圈

      天熱了,烈日下車內溫度可能高達六七十攝氏度,這時上車前應先把車門、車窗開啟,釋放積聚在車內的熱氣,不要急於關上車窗,先開啟空調外迴圈,待車廂內外溫度相近時,關閉車窗,啟用內迴圈。待車內溫度達到舒適狀態時,立即關閉風門,達到快速降溫效果。

      第二步:風口向上控制溫差

      空調溫度不要調得太低,風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調,可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調高一點,把風速降一降,如還冷,再將溫度調高些,然後將風速降下來,反覆這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時,應把車內溫度控制到25℃左右。

      第三步:堵車時開啟車窗

      長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這不僅會對製冷系統造成損耗,而且也會降低空調的製冷效果。所以,在車內溫度已經讓您熱氣頓消的時候,不妨將空調關閉一會兒。

      在堵車的時候也要讓空調歇歇,對省油幫助不小。因為堵車時車輛是在怠速運轉,這時候空調的效能也比較低,而且發動機的負擔也較大。

      第四步:到目的地先關空調

      在到達目的地前三五分鐘關掉空調,不僅可以降低油耗,更能避免空調產生異味。在停車前幾分鐘關掉空調,同時適當加大風量,在停車前使空調管道內的溫度回升,就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對乾燥,黴菌自然也就沒有了生存的空間。

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