第一步：先開空調外迴圈

　　天熱了，烈日下車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時上車前應先把車門、車窗開啟，釋放積聚在車內的熱氣，不要急於關上車窗，先開啟空調外迴圈，待車廂內外溫度相近時，關閉車窗，啟用內迴圈。待車內溫度達到舒適狀態時，立即關閉風門，達到快速降溫效果。

　　第二步：風口向上控制溫差

　　空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一降，如還冷，再將溫度調高些，然後將風速降下來，反覆這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時，應把車內溫度控制到25℃左右。

　　第三步：堵車時開啟車窗

　　長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這不僅會對製冷系統造成損耗，而且也會降低空調的製冷效果。所以，在車內溫度已經讓您熱氣頓消的時候，不妨將空調關閉一會兒。

　　在堵車的時候也要讓空調歇歇，對省油幫助不小。因為堵車時車輛是在怠速運轉，這時候空調的效能也比較低，而且發動機的負擔也較大。

　　第四步：到目的地先關空調

　　在到達目的地前三五分鐘關掉空調，不僅可以降低油耗，更能避免空調產生異味。在停車前幾分鐘關掉空調，同時適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對乾燥，黴菌自然也就沒有了生存的空間。