目前實施的規定最長是13年，不過具體還要視情況而定，有的甚至只有10年，按照相關法律規定，摩托車自上牌日期起，使用年限達到10年，就該被報廢，但是，在經過相關部門的檢測後，也可以延長使用年限，基本上為2-3年，時間長度最高不能超過3年，也就是說，目前最多13年，就要強制報廢！無論是中國產還是大貿都一樣！

但是最近一段時間，一則令人興奮的訊息，在各大摩托車交流群中流傳，那就是摩托車13年強制報廢將被取消！這個訊息的來源，是網友去車管所審車時，跟工作人員溝通獲知的，與此同時，摩托車各大車友群中，又流傳出摩托車13年強制報廢，延遲到25年，但是流傳的所謂訊息，都未得到任何證實！

不過，關於摩托車的改革，我們也看到了實質性的變化，4月10日，公安部召開了新聞釋出會，通報了6月1日即將實施的改革措施，其中有一項摩托車將6年免檢的政策，得到了摩友的強烈支援，也對取消13年強制報廢，充滿了希望！

兩輪摩托車理論上最多隻能開13年，摩托車從上戶之日起最長使用期限為十年，但如果車況良好可以申請延長一年使用期，如果一年後車況依然良好，還可以再延長一年，如此操作最多三次，所以兩輪摩托車最多隻能開13年。

但以上內容是在車輛正常年檢的前提下才能是如此操作的，如果車輛過期沒有年檢，那麼它就不具備合法的上路資格，所以這13年內一定要定期年檢。

按照原來摩托車年檢的規定，摩托車頭四年需要每兩年年檢一次，其後每一年年檢一次，但據悉2019年6月1日起摩托車將實時，全國範圍內異地年檢，並且註冊六年內的摩托車可以免檢。

意思也就是說你的愛車不管在哪裡都是可以異地年檢的，並且從2019年6月1日向前計算，如果是在六年內註冊的，就可以免上檢驗臺進行驗車。(出現過重大交通事故的摩托車除外)

但這不意味著不需要年檢，只不過年檢的過程相對簡單了許多，只要處理掉車輛違章，購買交強險和車船使用稅，保持車輛原狀就可以順利年檢。

這對於廣大車友絕對是福音，它不僅簡化了車輛年檢的流程，而且也放寬了車輛檢驗的條件，所以只要確保正常年檢，你的摩托車就可以騎13年。

你的筆錄我看了，理解清楚，但誰規定麼託車年限的，誰先去死，麼託車有什麼布費期，蘭了，壞了怎能上路，舊舊的修改好，正常才能上路，誰規定年限的，你老婆也應煥了，還能用嗎