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AXELA1.5L自豪VS Sagitar1.6L自舒
1、AXELA
基於CX-5平臺,引入馬自達Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格;外觀顏值高;內飾設計時尚、做工精細;底盤結構和調教、操控性在同級車型中優秀;燃油經濟性不錯;創馳藍天技術科技含量較高;整體空間在同級車型中無優勢、後排空間偏小、後排中間座位地板凸起大;功能配置只能說中規中矩;噪音偏大、隔音較差;品牌知名度偏弱;4S售後網點偏少;日常保養成本略高。
2、Sagitar
大眾PQ35平臺,採用大眾成熟動力系統,燃油經濟性不錯;車身結構安全性、底盤厚重、乘坐質感很好、高速穩定性良好;乘坐空間充足、後備箱容積較大;車型保值性較好;PQ35老平臺,內飾設計沒有跟上時代;噪音抑制表現一般;低配車型配置過低;前排儲物空間不足、後排地板凸起較高、軸距偏短。
3、動力系統
AXELA:搭載P5-1.5L Dual S-VT技術直噴發動機,匹配6擋手自一體,動力輸出117Ps/6100rpm,148N.m/3500rpm;百公里加速12.0秒;
Sagitar:搭載EA211-CPD-1.6L多點電噴發動機,匹配AQ160 6速手自一體,動力輸出110Ps/5800rpm,155N.m;/3800rpm;百公里加速13.9秒;
4、價效比(價格政策僅參考湖北2019年2月市場、不代表全國行情)
AXELA2017款 三廂 1.5L 自動豪華型廠商指導價13.99萬元,裸車價12.3萬左右;Sagitar2018款 1.6L 自動舒適型廠商指導價15.08萬元裸車價12.0萬左右;裸車價二款車相差不大。
5、功能配置
AXELA:電子駐車、倒車影像、發動機啟停、7英寸大屏帶GPS導航、LED大燈、LED日行燈、後視鏡電動摺疊、自動空調;
Sagitar:胎壓報警、定速巡航、運動模式、前排無鑰匙進入、真皮座椅、自動頭燈、雨量感應式雨刷;
二款車型功能配置都不算太豐富,AXELA略微佔優;
6、推薦建議
基於大眾MQB平臺的2019款全新Sagitar更值得期待;2019款AXELA也有改款上市訊息;
如接受二款車型老款,年輕群體推薦AXELA、穩重型車主推薦Sagitar;
回覆列表
雖然都很肉,但是馬自達的變速箱肯定優於Sagitar,外觀也優於Sagitar,這臺at變速箱換擋非常積極,前段加速以及平順性非常好,正常起步不深踩油的情況下,前二十米不會輸於大部分市面上的車,在市區開車有這一點其實已經足夠了,變速箱非常聰明,缺點空間略小,高速過了100有點力不從心。