韓系車發動機和變速箱的水平非常一般，從伽馬發動機機油增多到自吸發動機拉缸很多車還沒有得到妥善的解決，變速箱也存在使用乾式雙離合故障的問題。

不過智跑好在使用的是現代6AT所以問題只會出在發動機，G4NA發動機是多點電噴技術已經相當落後本不應該再有問題，新車也不存在積碳嚴重影響火花塞、噴油嘴或節氣門，能造成抖動的可能性應該有幾下幾點：

油品選擇不正確，智跑建議92及以上標準無鉛汽油，如果加註到劣質92號汽油由於辛烷值不夠高有可能出現有感爆震，抖動感會明顯一些可以嘗試兌高標號汽油使用看是否能解決。

發動機機腳損壞導致發動機制動剛性傳遞或者不平衡出現抖動，換油之後不正常的話再系統檢查。

檢查發動機氧感測器、火花塞、缸線是否損壞，這些部件故障也會導致發動機抖動；

檢查發動機噴油嘴、水溫是否正常，水溫高會影響發動機點火時間以及機油粘度，機油過稀會導致潤滑能力變差造成氣缸的異常磨損。噴油異常混合油氣濃度變化會導致發動機抖動，抖動會加劇磨損的程度。

如果以上部件都沒有問題但抖動感仍舊明顯，建議拆機檢查發動機是否存在拉缸現象，發動機拉缸的話缸套和活塞間隙過大會導致更多嚴重問題。

發動機抖動有很多原因可以導致，不繫統的檢查只能預測可能性，建議以燃油標號和火花塞、氧感測器著手，這些簡單的部件可以自行檢查，之後用排除法處理吧，供參考。