福特今日釋出了一款全電動Mustang原型車--Mustang Cobra Jet 1400。據悉，這款車同樣也將繼承福特有著悠久歷史的直線加速傳統，但這卻是首次在一臺安靜的電動發動機上進行。 據稱，得益於1400馬力的最大輸出功率和1100磅-英尺的扭矩輸出峰值，這款性原型車將能在8秒中段完成1/4英里加速。
這樣的成績跟福特配備5.2L超級引擎的2018款Cobra Jet的表現不相上下。
不過遺憾的是福特並未透露更多關於這款電動汽車的發動機、電池、輪胎及續航里程等技術資訊。
據瞭解，這樣的原型車對於福特的電動戰略--其中包括生產Mustang電動SUV--至關重要。許多人都在批評福特將Mustang家族擴大到Mach-E電動SUV的做法，因為在他們看來Mustang一直以來都是一款雙門跑車。而福特推出這款電動Mustang似乎是在告訴汽車界，福特將把電動馬達和電池視為Mustang品牌的一個可行未來。
現在這款Cobra Jet可能會成為特斯拉和保時捷的競爭對手。最初版本的福特Mustang 428 Cobra Jet被廣泛認為是那個時代最強大的肌肉車，其超越了來自通用汽車和克萊斯勒的一切跑車。現在，到了2020年，特斯拉和保時捷都推出了其最強大、速度最快的電動汽車，而福特的這款原型車似乎在告訴他們看下後視鏡，因為底特律對造電動汽車這件事情非常認真。
福特今日釋出了一款全電動Mustang原型車--Mustang Cobra Jet 1400。據悉，這款車同樣也將繼承福特有著悠久歷史的直線加速傳統，但這卻是首次在一臺安靜的電動發動機上進行。 據稱，得益於1400馬力的最大輸出功率和1100磅-英尺的扭矩輸出峰值，這款性原型車將能在8秒中段完成1/4英里加速。
這樣的成績跟福特配備5.2L超級引擎的2018款Cobra Jet的表現不相上下。
不過遺憾的是福特並未透露更多關於這款電動汽車的發動機、電池、輪胎及續航里程等技術資訊。
據瞭解，這樣的原型車對於福特的電動戰略--其中包括生產Mustang電動SUV--至關重要。許多人都在批評福特將Mustang家族擴大到Mach-E電動SUV的做法，因為在他們看來Mustang一直以來都是一款雙門跑車。而福特推出這款電動Mustang似乎是在告訴汽車界，福特將把電動馬達和電池視為Mustang品牌的一個可行未來。
現在這款Cobra Jet可能會成為特斯拉和保時捷的競爭對手。最初版本的福特Mustang 428 Cobra Jet被廣泛認為是那個時代最強大的肌肉車，其超越了來自通用汽車和克萊斯勒的一切跑車。現在，到了2020年，特斯拉和保時捷都推出了其最強大、速度最快的電動汽車，而福特的這款原型車似乎在告訴他們看下後視鏡，因為底特律對造電動汽車這件事情非常認真。