現在的挖掘機都使用柴油機作為動力源，有時候發動機出現悶車等故障時，需要判別究竟是燃油系統故障還是電氣系統故障。判斷柴油機燃油系統故障有一個非常有效的小竅門，那就是檢視燃油系統的回油量。

柴油機燃油系統在正常工作時，供給的燃油量是正常使用量的3~5倍，以維持燃油系統足夠的壓力和避免系統進入空氣。當系統發生堵塞導致壓力不足時，比如燃油濾清器發生堵塞，輸油泵泵油量不足或壓力過低，回油量會急劇下降。所以一個有經驗的燃油工可以從回油量上迅速判斷燃油系統是否發生堵塞。一般堵塞的部位在油箱立管、油水分離器、燃油粗濾器、燃油細濾器等。

這位朋友提出來了快速判斷挖掘機高壓共軌柴油發動機，燃油系統故障。我們大家共同分享交流一下。柴油機一般情況下有幾種。一：主要來源於油路系統。二：高壓油泵，噴嘴。電路。三：挖掘機在野外作業一般灰塵過大，空氣濾芯器，過濾器也是主要問題。四：柴油機進空氣。油量不足 ，回油量少。管路堵塞流量少。五：定期保養不及時，管路使用時間較長有滲漏。產生慢性病。一下發現不了。六：使用的柴油標號不達標有可能柴油質量差，含水分高，包括你的油箱，經常要清理。七：高壓線路一般不要亂拉線。斷路，很難分清楚原因。一般挖掘機要找專業人士去修理。朋友根據我的經驗判斷，以上回答你的問題就是這麼多。謝謝這位朋友。