體感溫度，開空調後，車內出風口溫度和室外溫度應該相差8到15度左右，如果溫差較小很可能就是缺冷媒了。

檢測壓力，上氟表發動機2000轉時候，高壓表應該在15bar左右，如果低太多應該加冷媒了。

缺冷媒很可能伴隨空調系統管路洩露，需要查漏，對了，記得適量補充冷凍油。

大多數小夥伴都知道，空調是需要新增製冷劑才能正常工作的。當空調的製冷劑不足時，空調的製冷效果就會大大下降。想想在這個炎熱的夏天，坐到車上發現空調都不製冷的時候，這是件多麼難受的事情啊。所以，今天小編就透過空調製冷劑來給大家說說相關的問題。

那空調製冷劑在什麼時候需要新增呢？

一，當我們能明顯的感覺到空調的製冷效果大幅度下降時，就有可能需要新增空調的製冷劑了。

二，因洩露或是其他原因導致製冷劑不足時，需要進行檢修並新增製冷劑。

需要注意的是，在沒有發生洩露的情況下，一般汽車上的空調製冷劑在六年內是不需要進行新增操作的。也就是說，如果汽車空調需要新增製冷劑了，要麼車齡太長，要麼製冷劑發生洩露。

那我們可以自己新增製冷劑嗎？

另外，在新增製冷劑時，我們也應對維修師傅提出檢查管道的要求，防止製冷劑因為洩露而造成不必要的麻煩。