瑞虎8拋開他的外觀和內飾不說，其他的動力油耗空間舒適性、整車操控和效能、科技配置等等各方面都是中國產緊湊型SUV中的佼佼者！另外這款車還有一個最大的特點就價效比特別高，官方指導價僅為9.88-14.28萬元，和哈弗H6、長安CS75、吉利博越等等相比，價效比十分明顯！
不得不說，瑞虎8的前臉的確是一大敗筆，雖然看著很霸氣不過卻很另類，一般家用的話對這樣的外觀接受程度不會很高，但稍微年輕點的人或者對奇瑞產品高度認可的人可能會覺得還是可以接受的，內飾的話，和瑞虎5x的風格雷同，不過要更顯檔次感，進步還是很明顯的，但是相對全新哈弗H6、長安CS75來說還是要差點的，奇瑞的內飾設計還需要加強啊！
至於網上很多噴子說1.5T動力不行的，那是他們都沒有去試駕車，成天拿著一堆資料說瞎話！目前很多地方已經有試駕車了，從試駕後的消費者的體驗來看，家用的話這款車動力完全夠用，所以說喜歡這款車的還是要大膽的去嘗試一下！
另外，奇瑞目前的銷量表現不是很好，最近這幾天也爆出新聞說奇瑞要變天了，做價200多億出售51%的控股權等等！雖然奇瑞整體經營困難，但瑞虎8的產品力還是十分值得肯定，畢竟奇瑞太需要一款走量車型了，而且做為瑞虎系列的旗艦車型，沒有理由不相信奇瑞在這款車上的資源投入和產品把控是奇瑞所有車型中最強的！
瑞虎8拋開他的外觀和內飾不說，其他的動力油耗空間舒適性、整車操控和效能、科技配置等等各方面都是中國產緊湊型SUV中的佼佼者！另外這款車還有一個最大的特點就價效比特別高，官方指導價僅為9.88-14.28萬元，和哈弗H6、長安CS75、吉利博越等等相比，價效比十分明顯！
不得不說，瑞虎8的前臉的確是一大敗筆，雖然看著很霸氣不過卻很另類，一般家用的話對這樣的外觀接受程度不會很高，但稍微年輕點的人或者對奇瑞產品高度認可的人可能會覺得還是可以接受的，內飾的話，和瑞虎5x的風格雷同，不過要更顯檔次感，進步還是很明顯的，但是相對全新哈弗H6、長安CS75來說還是要差點的，奇瑞的內飾設計還需要加強啊！
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另外，奇瑞目前的銷量表現不是很好，最近這幾天也爆出新聞說奇瑞要變天了，做價200多億出售51%的控股權等等！雖然奇瑞整體經營困難，但瑞虎8的產品力還是十分值得肯定，畢竟奇瑞太需要一款走量車型了，而且做為瑞虎系列的旗艦車型，沒有理由不相信奇瑞在這款車上的資源投入和產品把控是奇瑞所有車型中最強的！