駕駛過程中不能接打電話這沒有任何問題，即便是堵車等紅綠燈也屬於駕駛過程中當然也是禁止的，而且紅綠燈堵車玩手機後果可能更嚴重。因為注意力一直在手機上，前車走了還在看手機，訊號燈綠了還在看手機，後車一滴滴立刻扔下往前竄，這個過程中一點對四周路面情況的瞭解和預判都沒有，非常容易發生事故。監控探頭抓拍機制是無間斷抓拍，利用的是地下的訊號線感應車輛透過資訊對每輛車都有n張抓拍記錄，再經過人工篩選。高畫質探頭可能工作更為頻繁，甚至可能已經升級到電腦先篩選一遍，排除大量完全無法拍全拍清的再經人工篩選的層次。所以不要抱有僥倖心理，精神不集中是事故的主要發生原因，2分200算是一個很合理的處罰標準。我覺得精神不集中的開車狀態完全可以和那些6分的違章狀態是同一種危害後果，2分真算便宜了。堵車等紅燈，可以聽聽廣播 聽聽歌，廣播也有很多有趣的資訊，甚至可以聽聽小說，相聲，總之不要佔用你的眼睛和手就好。現在的社會，好像非要和人互動才有意思，早就把單方娛樂拋腦後去了，浮躁。另外說一句，不帶安全帶，扣12分也不冤。現在開車還在像多年前老司機一樣安全帶系後面或者用卡扣的人，就可以絕交了，他連自己的命都不要，怎麼指望尊重別人。

抓拍後馬上就儲存在系統中了 如果路口是圓形的攝像頭，那是道路取證監控攝像頭，也就是隻對著某一區域錄影，發生事故才調取監控，不會拍違章 闖紅燈拍照的攝像頭在對面路口的車道上方橫杆上面裝，大多是長方形的槍機攝像頭，你看下路口是什麼樣的攝像頭就知道有沒有闖紅燈拍照了