從你的需求來看你更偏向Forester，Forester2.5L171馬力動力引數確實不是亮點，相比cx5近200馬力動力要弱，看引數似乎Forester的價效比確實不如cx5。
Forester的亮點就是全時四驅，搭載eyesight系統，水平對置發動機，這讓Forester的駕駛體驗很不錯。操控方面Forester重心較低，駕駛穩定性和操控性都不錯，並且Forester目前只能進口沒有中國產化，無論是在做工還是質量都是比較可靠的，當然維修和保養也是很貴的。
其實Forester用CVT也無可厚非，230多扭矩對CVT變速箱來說並不難，只是再駕駛體驗上沒有手自一體那麼隨心所欲。開了Forester你會發現動力很澎湃，這是動力總成的調教結果，實車相差幾十馬力其實根本感覺不出來。
CX5在配置和空間及動力引數上都要好過Forester，並且終端還有優惠，感覺它就是一個體貼的城市suv，而Forester雖不是強悍的越野車，但是更適合長途跋涉和輕微越野性，它兼顧了城市suv的舒適性和操控性，又有一定的爛路處理能力。
所以，這倆車都能滿足你所說的要求，你要顏值操控，cx5可以考慮，你若低調偏硬派就Forester。另外，如果預算充足，我更推薦Forester！
從你的需求來看你更偏向Forester，Forester2.5L171馬力動力引數確實不是亮點，相比cx5近200馬力動力要弱，看引數似乎Forester的價效比確實不如cx5。
Forester的亮點就是全時四驅，搭載eyesight系統，水平對置發動機，這讓Forester的駕駛體驗很不錯。操控方面Forester重心較低，駕駛穩定性和操控性都不錯，並且Forester目前只能進口沒有中國產化，無論是在做工還是質量都是比較可靠的，當然維修和保養也是很貴的。
其實Forester用CVT也無可厚非，230多扭矩對CVT變速箱來說並不難，只是再駕駛體驗上沒有手自一體那麼隨心所欲。開了Forester你會發現動力很澎湃，這是動力總成的調教結果，實車相差幾十馬力其實根本感覺不出來。
CX5在配置和空間及動力引數上都要好過Forester，並且終端還有優惠，感覺它就是一個體貼的城市suv，而Forester雖不是強悍的越野車，但是更適合長途跋涉和輕微越野性，它兼顧了城市suv的舒適性和操控性，又有一定的爛路處理能力。
所以，這倆車都能滿足你所說的要求，你要顏值操控，cx5可以考慮，你若低調偏硬派就Forester。另外，如果預算充足，我更推薦Forester！