其實這個問題我在之前有過解答，是這樣的，用車需求要根據每個人自身的實際情況來定，說的通宵俗點就是車是以家用為主還是以商用為主：
家用車其實A級車已經夠用，無論是標題中提到Sylphy還是其他日系（豐田COROLLA，花冠；本田CITY，CIVIC；尼桑Tiida，頤達）都不錯，日系的特點省心，耐用，可靠，這些都是家用車所具備的基本要素，其次家勝車主要以日常代步為主用車更多在城市用車，從實際情況看還是建議買自然吸氣的發動機更合適。
商用那從實際出發還是B級車以上為好些，至少說在生意場上B級車還是算入門級的，Accord也是當年的B級車當中銷量算是王中王的。Accord最經典的一代應該是八代，八代從產品定位和客戶定位都非常的準確，從08年上市至9代的出現（9代從14年開始其改變不大，最請要是變速箱由5速平衡軸變速箱換成了CVT變速箱，只能說為了迎合市場需求而做的改變），其卓越的可靠性，良好的使用者口碑讓其品牌價格都擁有較低的折舊率和較高的2手車殘值，在業界擁有“買發動機送車”美譽。
每個人用車都有個人不同的需求，看你需求的那方面比重大就往比重大的方面先考慮。車只是一個工具是為人服務的。同樣買任何一個東西在做決定的時候你因為喜歡而不是道聽途說違背自己了意願。
其實這個問題我在之前有過解答，是這樣的，用車需求要根據每個人自身的實際情況來定，說的通宵俗點就是車是以家用為主還是以商用為主：
家用車其實A級車已經夠用，無論是標題中提到Sylphy還是其他日系（豐田COROLLA，花冠；本田CITY，CIVIC；尼桑Tiida，頤達）都不錯，日系的特點省心，耐用，可靠，這些都是家用車所具備的基本要素，其次家勝車主要以日常代步為主用車更多在城市用車，從實際情況看還是建議買自然吸氣的發動機更合適。
商用那從實際出發還是B級車以上為好些，至少說在生意場上B級車還是算入門級的，Accord也是當年的B級車當中銷量算是王中王的。Accord最經典的一代應該是八代，八代從產品定位和客戶定位都非常的準確，從08年上市至9代的出現（9代從14年開始其改變不大，最請要是變速箱由5速平衡軸變速箱換成了CVT變速箱，只能說為了迎合市場需求而做的改變），其卓越的可靠性，良好的使用者口碑讓其品牌價格都擁有較低的折舊率和較高的2手車殘值，在業界擁有“買發動機送車”美譽。
每個人用車都有個人不同的需求，看你需求的那方面比重大就往比重大的方面先考慮。車只是一個工具是為人服務的。同樣買任何一個東西在做決定的時候你因為喜歡而不是道聽途說違背自己了意願。