2500公里就把4升機油耗完了，說明你的車非常“吃機油”啊。

你的車車齡有10年了，里程也有10萬公里了，發動機零部件的老化和磨損也應比較嚴重了。所以，據此分析可能存在以下兩種原因：

一、發動機氣缸壁與活塞環磨損嚴重，間隙偏大，密封效能受到嚴重影響，有嚴重的燒機油現象。將發動機發動，轟幾下油，看一看冒黑煙的現象嚴重不嚴重就可以判斷了。如果冒黑煙明顯，則說明燒機油很嚴重，需要到4S店進行大修發動機了。如果沒有冒黑煙，則可能存在機油洩漏問題。

二、在冷車啟動前檢查一下發動機油底殼對應的地面是否有機油洩漏出來。

也可將車身移動位置後找到之前發動機位置對應的地面看有沒有機油殘留。如果有，則有可能是發動機漏油了。

總之，出現這種嚴重耗機油的現象是極為不正常的，需儘快到4S店進行檢修。

2500公里加4升機油？不會是油底殼螺絲沒擰緊吧，這已經不是燒機油了，是喝機油，應先檢查是否有漏油的地方，如果沒有漏油，發動機應該大修了，肯定是前期保養和使用方面有問題，造成發動機過度磨損。說來很巧，我那Magotan也是10年的，已經17萬公里了，機油消耗也只是大約一萬公里一升，提速仍然迅猛，動力強勁，若想車況長期保持良好，保養和使用手法很重要