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1 # JTC車論
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2 # 石庭輝汽車配件
簡單來說,高配車和低配車的區別在配置,你可不要簡單地理解為內飾配置功能的增減,實際上,不同車企不同車型對待高、低配汽車的做法有差別,比較有良心的車企在汽車三大件方面不會減配。
外觀、內飾、配置的區別
外觀方面,這些都是你看得見摸得著的區別,比如現在很多高配車型會標配LED大燈組、尾燈組、日間行車燈、轉向輔助燈、後視鏡加熱、電動摺疊、全景天窗、樣式更好看的輪轂等;而在低配車型上,這些實用配置統統沒有,這體現到汽車外觀上會有很大差異,同一款汽車,高配和低配會給人完全不同的感覺。 有些人買車之前覺得這些配置無關緊要,可是人的心理都會有比較,買車之後就會發現低配汽車實用歸實用,但是免不了有心理落差。
內飾方面,高配車型在人性化設計方面會做的更加周全,最顯眼的莫過於中控臺,現在的高配汽車都會裝配一塊大尺寸觸控螢幕,沒有最大隻有更大,越大越好。 內飾功能方面,比如:多功能方向盤、自適應巡航、自動大燈、主動剎車、主動安全系統、一鍵啟動、自動駐車、電子手剎、發動機自動啟停、全液晶儀表盤、自動空調、後排空調、分割槽空調、座椅加熱、通風、電動座椅調節等,這是高配車型的專利。 低配車型的整體內飾會比較簡陋,中控臺一般只配指甲蓋大小的顯示屏,亦或者根本不配備中控顯示屏,有的會提供一個原廠手機支架;
而上述其他功能一概沒有,總之,駕駛低配汽車沒有那麼多複雜的配置操作,專注開車挺好的。
三大件也有區別 汽車最重要的是三大件,包括髮動機、底盤、變速器。發動機型號只代表發動機型別平臺,不代表具體的發動機引數,所以發動機也有高、低配置之分。發動機技術也會因為高、低配車型有所差別,同一款發動機型號,有的是鑄鐵,有的是全鋁,有的使用了可變氣門正時技術,有的沒有使用,有的是多點電噴,有的是缸內直噴,有的是2.0L排量,有的是1.8L排量。
變速箱和底盤的區別相對更顯而易見,低配汽車要麼是手動變速箱或者乾式雙離合,高配車型一般都搭載自動變速箱,雙離合也會用溼式的。底盤的區別主要在懸架方面,比較高檔的轎車一般採用四輪獨立懸架,舒適性、操控性更好。
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有沒有中控顯示屏對車輛的使用並沒有太大的影響,大部分汽車的中控顯示屏一般都有導航、手機藍芽連線等功能,如果買的是低配車,這些東西都可以通過後期的改裝完成。但如果高配車比低配車多出了像牽引力控制系統、制動力分配的安全配置的話,那我個人還是推薦買高配車,畢竟安全方面的配置不能靠後期的改裝完成,行車安全還是要擺在第一位的。